Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

Сегодня, 28 октября, в Ленэкспо состоялось открытие XVII международной специализированной выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» и XII Международного форума «Мир мостов». На площадке расположились стенды ведущих отраслевых компаний, которые демонстрируют широкой аудитории собственные разработки и технологии в области дорожного и мостового строительства, а также современные материалы, оборудование и научно-практические изыскания. Кроме того, в выставке принимают участие различные ведомства, курирующие дорожную и мостостроительную сферы. Так, центральное место на мероприятии занял стенд Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, где можно ознакомиться с крупнейшими объектами, которые реализуются по заказу Комитета, а также дальнейшими планами по развитию транспортной инфраструктуры города.     

В рамках торжественной церемонии открытия председатель Комитета Сергей Харлашкин зачитал приветственный адрес вице-губернатора Санкт‑Петербурга Игоря Албина, в котором было отмечено, что Санкт‑Петербургом накоплен колоссальный опыт дорожного строительства, возведения мостов, тоннелей и путепроводов, наработана ценная практика решения экономических, правовых и технических аспектов дорожно-мостового комплекса, развития современного инжиниринга. Вместе с тем, было подчёркнуто до 2022 года в России должна быть решена задача удвоения объемов строительства региональных и местных дорог, а также не менее 80-85% дорожной сети должно содержаться в нормативном состоянии. От себя Сергей Харлашкин пожелала участникам выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» и форума «Мир мостов» успехов в работе на благо развития Санкт‑Петербурга.

В ходе мероприятия состоялась панельная дискуссия на тему «Инновации и инвестиции в транспортном строительстве и транспортной инфраструктуре». Отвечая на вопрос модератора, Сергей Харлашкин выделил 4 направления работы, на реализацию которых город просит федеральное софинансирование – разгрузка Приморского шоссе путём строительства развязок в районе строящегося Лахта центра, возведение путепроводов через ж/д пути, строительство вылетных магистралей, а также сооружение моста через Неву, который соединит Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай (по предварительным оценкам, стоимость данного объекта составит 8,8 млрд рублей). Вместе с тем, глава Комитета подчеркнул, что дорожно-строительная отрасль не должна существовать исключительно на средства из государственной казны. «Сейчас основной упор мы делаем на привлечение частных инвестиций в строительство опорной сети города. На данный момент наиболее амбициозным инвестиционным проектом является строительство широтной магистрали с мостом через реку Нева в створе Фаянсовой и Зольной улиц», – сказал Сергей Харлашкин. Вместе с тем, было отмечено, что город заинтересован в привлечении инвестиций и в менее масштабные проекты. В частности, речь идёт о строительстве плоскостных парковок, а также организации платного парковочного пространства в центре Санкт‑Петербурга на основе концессионных соглашений и инвестиционных договоров.

Напомним, что международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели» проходит в Ленэкспо до 30 сентября включительно. Мероприятие организовано по распоряжению Правительства Санкт‑Петербурга при поддержке Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Межпарламентской Ассамблеи государств – участников СНГ, Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, Комитета по благоустройству Санкт‑Петербурга, Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, Координационного Совета по безопасности дорожного движения, НП  «Ассоциация ГЛОНАСС/ГНСС – Форум» и НП «Объединение «Дормост».