Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга продолжает публиковать цикл материалов «Транспортная инфраструктура в лицах», который посвящён работникам дорожной отрасли, проектировщикам, метростроителям – всем тем, кто своими руками создаёт современную транспортную инфраструктуру в нашем городе.

Впервые публикация посвящается не одному представителю отрасли, а целой династии, которая трудится в СПб ГБУ «Мостотрест». Напомним, ранее героем одной из публикаций стал Сергей Владимирович Матвеев, механик 1 категории управления эксплуатации Дворцового моста СПб ГБУ «Мостотрест». В ходе интервьюирования выяснилось, что свою жизнь с мостами Петербурга связал не только Сергей Матвеев, но и его жена, и два сына.

Матвеева Ольга Александровна, жена Сергея Матвеева:

«Старший сын (Матвеев Сергей Сергеевич, механик управления эксплуатации Тучкова моста) сразу пошёл в нашу сферу. Когда он учился, нужно было проходить производственную практику – прошёл здесь и затянуло».

«За 35 лет работы много всяких историй происходило. В первые годы работы в ночные смены наблюдала много всяких случаев – и курьёзных, и смешных. Конечно же, были случаи, когда машины мчались мимо охраны и останавливались за пару метров от разводной части, люди прыгали с моста, их потом с кораблей вытаскивали».

Матвеев Павел Сергеевич, механик управления эксплуатации Троицкого моста СПб ГБУ «Мостотрест», младший сын Сергея Матвеева:

«Я учился по специальности «Судостроение», практику проходил по этому профилю, потом долгое время работал на прогулочных судах по Неве, но в итоге тропинка привела сюда, хотя многие думали, что я сразу здесь окажусь. Вот работаю здесь уже 8 лет».

«Работать по ночам быстро привыкаешь – биологические часы подстраиваются под график работы. Но сложно переходить с ночных смен на дневные, с дневных на ночные. Бывают моменты, что график очень часто меняется, особенно в период начала навигации и конца навигации».

Матвеев Сергей Сергеевич, механик управления эксплуатации Тучкова моста, старший Сергея Матвеева:

«Папа работал здесь, сколько себя помню. Мама тоже здесь, на мосту. Часто был у них на работе и у папы, и у мамы. Все это понравилось, и честно говоря, я как-то и не думал какой-то другой работой заниматься».

«Знания должны быть обширные, в разных областях: и электрика, и гидравлика, и механика. Должен достаточно быстро и четко принимать решения, потому что если вдруг возникнут какие-то нестандартные ситуации: вдруг механизм выйдет из строя, либо что-то случится внешне, – необходимо быстро найти неисправность, устранить её, обеспечить работу моста».

Глава семьи, Сергей Матвеев, работает на Дворцовом мосту с ноября 1979 года, уже 37 лет. В этом году, 23 декабря, Дворцовый мост будет праздновать свой 100-летний юбилей, так что поздравляем Сергея Владимировича Матвеева с юбилеем любимой переправы!