Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

Неделя импортозамещения КРТИ

Загрузить фото 1,3 МБ

Неделя импортозамещения КРТИ

Загрузить фото 1,4 МБ

Неделя импортозамещения КРТИ

Загрузить фото 1,8 МБ

Неделя импортозамещения КРТИ

Загрузить фото 1,3 МБ

Неделя импортозамещения КРТИ

Загрузить фото 1,1 МБ

Неделя импортозамещения КРТИ

Загрузить фото 749,2 КБ

Сегодня, 26 апреля, в Центре импортозамещения и локализации Санкт‑Петербурга состоялось открытие тематической недели Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. В мероприятии приняли участие представители Комитета, подведомственных и проектных организаций, участники дорожно-строительного рынка и другие. 

По традиции на первом этаже Центра расположилась выставка российских производителей и поставщиков дорожно-строительной техники и материалов, а также других производственных отраслевых компаний. Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Сергей Харлашкин совершил обход выставочной экспозиции, в ходе которой обсудил с представителями компаний выпускаемую продукцию и перспективы её использования на территории города. На выставке в том числе был представлен стенд оператора городского велопроката ООО «Велогород». Сергей Харлашкин подчеркнул важность вовлечения в проект частных средств и предложил организовать совместное совещание по данному вопросу с представителями Комитета, компании-оператора и потенциальных инвесторов.  

В рамках пленарного заседания Сергей Харлашкин выступил с докладом о перспективах развития транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. В частности, он остановился на инвестиционных проектах, которые планируются к реализации на территории города. Одним из них является, так называемая, Фаянсово-Зольная магистраль. «Мы планируем сделать трассу, которая пройдет по южной планировочной зоне, и свяжет Кольцевую автодорогу и Западный скоростной диаметр. Въезд на магистраль для транспорта планируется производить на платной основе. Сейчас мы ведём активную работу по привлечению в проект частных средств. Так, например, на международной выставке недвижимости в Каннах MIPIM 2016 заинтересованность проявили китайские, немецкие и швейцарские инвесторы», - заявил Сергей Харлашкин. В настоящий момент у города определены и другие проекты, требующие инвестиций. Это в большей степени относится к созданию транспортно-пересадочных узлов. Сейчас к реализации определены 11 первоочередных ТПУ. «Комитет уже разработал предпроектную документацию на ТПУ «Путиловская», ТПУ «Балтийская жемчужина», ТПУ «Удельная». Между тем, отмечу, что среди потенциальных инвесторов, которые построили подобные объекты в других регионах России, уже наметилась серьезная конкурентная борьба», - добавил Сергей Харлашкин. Большие планы у Комитета на развитие пешеходных пространств, велоинфраструктуры и сети городского велопроката. Сейчас прорабатывается возможность реализации новых маршрутов, предусматривается выделенные полосы для велолюбителей в рамках реконструкции и строительства новых объектов.

Серию деловых мероприятий в Центре импортозамещения и локализации Санкт‑Петербурга продолжило заседание Общественного совета при Комитете по развитию транспортной инфраструктуры под председательством Льва Каплана. На повестке дня стояли вопросы подготовки города к Чемпионату мира по футболу 2018 года и привлечения общественности к обсуждению объектов, стоимость которых превышает 1 млрд рублей. «С 1 января 2016 года федеральным законодательством предусмотрено обязательное общественное обсуждение закупок на сумму более 1 млрд рублей», - напомнил членам совета Лев Каплан. Начальник отдела проектирования Комитета Андрей Шашков сообщил, что совместно с главами районных администраций было принято решение о составлении перечня объектов транспортной инфраструктуры первоочередных к реализации с целью внесения их в Государственную программу. «Затем, мы оценим эти объекты на предмет ресурсоёмкости, проверим наличие предпроектной документации и вынесем на обсуждение Общественного совета для дальнейшего представления предложений в Правительство Санкт‑Петербурга с целью включения объектов в городской бюджет», - отметил Андрей Шашков. Таким образом, будет осуществляться эффективное расходование бюджетных средств, приниматься взвешенные коллегиальные решения по реализации объектов, в которых нуждаются жители.

С докладом о ходе работ по строительству объектов к Чемпионату мира по футболу 2018 выступила начальник отдела строительства и реконструкции Комитета Ольга Швайка.