«Транспортная инфраструктура в лицах: Юрий Матвеев»

12 ноября 2015

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга продолжает публиковать цикл материалов «Транспортная инфраструктура в лицах», который посвящён работникам дорожной отрасли, проектировщикам, метростроителям – всем тем, кто своими руками создаёт современную транспортную инфраструктуру в нашем городе.

Герой этой публикации – Юрий Викторович Матвеев, механик 1 категории управления эксплуатации Благовещенского моста.

«Основная задача заключается в том, чтобы вовремя, по графику, даже не минута в минуту, а секунда в секунду, развести или навести мост, без аварий, без задержек, пропустить корабли и по команде диспетчера осуществить наводку моста. Это задача, которая лежит на поверхности. Но кроме основной, существует много невидимых задач, которые на первый взгляд и не усмотреть – гидравлика, электрика, компьютерное обеспечение, программное обеспечение, система видеонаблюдения, охранная и пожарная сигнализация. Комплекс сложный. Все это требует обслуживания».

«Специфика этой работы может не требует таких глубоких знаний, как у разработчиков, инженеров, проектировщиков, но тем не менее охват должен быть очень широкий, потому что оборудование настолько разнообразное, что требуется понимание процессов во многих областях».

«Запоминаются какие-то нестандартные вещи. Забавный последний случай – после очередного матча «Зенита», фанаты идут бесконечным потоком, а времени – 5 минут до разводки моста – в 1:25 я должен нажать кнопку «перекрытие транспорта» и развести мост. А они идут, идут, их ни конца, ни края, охрана ничего сделать не может, их там 2 человека. Ответственность на мне, я старший по смене. Что делать? Толпа идёт неуправляемая. Пришла подсказка свыше: я выхожу и кричу им громким голосом: «Если бы ребята из «Зенита» бегали, как вы сейчас идёте, то они бы точно ничего сегодня не выиграли». И они сразу же ускорились и прошли».

«Ещё был случай. Стоит охрана на ограждении, подходят и говорят, что там какой-то парень рвётся сюда, никак его не остановить, что-то он хочет здесь. Подходим, спрашиваем, что случилось. Рассказал, что он приезжий и есть у него мечта – «мост за брюхо почесать». И вот, мост разведённый стоит, он аккуратно подошёл к крылу, погладил с внутренней стороны, даже вскрикнул от восторга – исполнилась мечта. И ушёл».

Пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, 576-12-14, pressa@krti.gov.spb.ru, http://krti.gov.spb.ru/.

Поделиться