Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

20 августа состоялось выездное совещание в Колпинском районе с участием вице-губернатора Игоря Албина, первого заместителя председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Анатолия Мишанова и руководителей прочих ведомств. Все поручения, которые были даны в рамках «выездного четверга», КРТИ исполнил в срок.

Так, согласно протоколу совещания, были приняты к сведению доклады об исполнении пунктов протокола от 29 января текущего года, кроме того, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры совместно с профильными ИОГВ в целях организации деятельности по осуществлению функций контроля за объектами строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и проектирования закрепил за проблемными объектами Санкт‑Петербурга ответственных лиц в рамках компетенции Комитетов.

Согласно протоколу КРТИ совместно с Комитетом по транспорту ведёт работу по обеспечению в 2015 году разработки проектной документации на строительство остановок городского пассажирского транспорта, необходимых для продления трассы автобусного маршрута № 331, посредством включения их в адресную программу проектно-изыскательских работ на капитальный ремонт дорог на 2015-2017 гг., и их строительство в 2016 году.

В рамках совещания председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк и первый заместитель председателя КРТИ Анатолий Мишанов выступили с докладом по вопросу реализации проекта создания линии легкорельсового транспорта. Так, ориентировочная стоимость ЛРТ от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино составит 11,8 млрд руб., а сроки строительства – 2,5 года с момента заключения соглашения о государственном частном партнёрстве. Также докладчики рассказали об альтернативном варианте линии ЛРТ от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино. Стоимость строительства этого объекта – 7-9 млрд руб.

Кроме того, Анатолий Мишанов рассказал о проектировании и строительстве путепроводов через ж/д пути Московского направления в створе Софийской ул., Загородной ул. и ул. Урицкого, перспективного продолжения Оборонной ул., а также о ходе выполнения работ по строительству объекта «Строительство Финляндской ул. от Советского пер. до Софийской ул.».

На сегодняшний день поручения вице-губернатора исполнены, сформирована и отправлена заявка на федеральное софинансирование в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» следующих объектов: «Строительство продолжения Софийской ул. до Московского шоссе, промышленной зоны «Металлострой» вторая очередь - строительство продолжения Софийской ул. до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой» (строительство автомобильной дороги от пересечения с Софийской ул. до путепровода через ж/д Санкт‑Петербург - Москва (включая путепровод)», «Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через ж/д пути Московского направления», «Реконструкция путепровода в створе Загородной ул. и ул. Урицкого через ж.-д. линию Московского направления», «Строительство Финляндской ул. от Советского пер. до Софийской ул.».

Также в рамках исполнения пунктов протокола были подготовлены и направлены в Комитет по транспорту предложения для включения в план-график реализации Государственной программы Санкт‑Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» на 2015-2020 годы в части включения в него объекта «Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через ж/д пути Московского направления».

Комитетом разрабатываются предложения по подключению к городской улично-дорожной сети Фрунзенского и Колпинского районов велосипедной дорожки вдоль Софийской ул.

Также специалисты КРТИ совместно с подведомственными организациями занимаются разработкой предложений по устранению дефектов покрытия, установке недостающих дорожных знаков и занижению бордюрных камней на велосипедной дорожке вдоль Софийской улицы.

Совместно с советником вице-губернатора Игоря Албина по развитию велосипедной инфраструктуры и Администрацией Колпинского района ведётся разработка схемы велодвижения в Колпинском районе.

Совместно с Комитетом по инвестициям, Администрацией Колпинского района, Комитетом по транспорту и ГУП «Петербургский метрополитен» КРТИ создал рабочую группу для разработки решения по вопросу создания линии ЛРТ по маршруту от перспективной ст. метро «Южная» до г. Колпино, или по маршруту от ст. метро «Рыбацкое» до г. Колпино с расчётом финансовой модели, выделением этапов проекта, а также минимизацией капитальных вложений из бюджетной системы Санкт‑Петербурга.