Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

13 августа текущего года первый заместитель председателя КРТИ Анатолий Мишанов принял участие в рабочем совещании в Кронштадтском районе Санкт‑Петербурга, по результатам которого вице-губернатор Санкт‑Петербурга Игорь Албин обозначил ряд поручений. По всем поручениям уже ведётся активная работа профильными отделами Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственными ему учреждениями.

Комитетом принят к сведению доклад главы администрации Кронштадтского района Санкт‑Петербурга о социально-экономическом развитии района на 2015 год по вопросам строительства, развития территорий, развития улично-дорожной сети и транспортного обеспечения, на основе которого совместно с профильными ведомствами будет организована работа по ряду объектов транспортной инфраструктуры района.

Так, согласно протоколу проведённого совещания, в срок до сентября 2015 года Комитет должен организовать совещание с участием общественного советника вице-губернатора по вопросам велосипедной инфраструктуры в части развития веломаршрутов на территории Кронштадтского района Санкт‑Петербурга. В этот же срок совместно с Комитетом имущественных отношений, Комитетом по транспорту и администрацией Кронштадтского района Санкт‑Петербурга необходимо рассмотреть правовую возможность для определения земельного участка под отстойно-разворотную площадку для городского пассажирского транспорта.

В Адресную инвестиционную программу Комитета на 2016 год планируются к включению проектно-изыскательские работы по строительству улично-дорожной сети и берегоукреплению территории 18 квартала.

В срок до декабря 2015 года КРТИ направит на рассмотрение в Службу государственного строительного надзора и экспертизы сметную часть проектной документации по объекту «Реконструкция путепроводной развязки Комплекс защитных сооружений и Кронштадтского шоссе» с прохождением экспертизы в 2015 году.

КРТИ совместно с Комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности прорабатывается возможность восстановления дорожного покрытия участка Кронштадтского шоссе, проходящего от форта «Шанец» к форту «Риф», с учётом требований режима особой охраны ООПТ.