Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

В ближайшее время будет объявлен конкурс на право проведения работ по введению проекта реверсивного движения на Большеохтинском мосту. Заказчиком работ выступит СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга». В соответствии с контрактом работы должны быть завершены до конца 2017 года. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 11, 625 млн рублей.

Проектом предусмотрены работы по созданию системы попеременного пропуска в противоположных направлениях транспортных средств по специально выделенной реверсивной полосе на Большеохтинском мосту.

Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполнено по следующей схеме:

1. С 05.00 до 15.00 движение в три полосы будет организованно в сторону центра, в обратном направлении – в две полосы;

2. С 15.00 до 02.00 движение в три полосы будет организованно в сторону Свердловской набережной, в сторону центра – в две полосы;

3. С 02.00 до 05.00 движение транспорта прекращается в связи с разводкой моста.

Точное время включения и выключения реверсивного светофора будет зависеть от времени разводки моста. После завершения навигации переключение будет выполнятся в 06.00.

Напомним, что в марте 2015 года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга» был проведён эксперимент по организации реверсивного движения на Большеохтинском мосту. Задачей эксперимента была апробация концепции внедрения реверсивного движения с целью снижения заторовой нагрузки на самой переправе и на прилегающей к ней улично-дорожной сети.

Проведённый эксперимент показал высокую эффективность предлагаемого решения и с октября 2015 года проектная организация ООО «ИТЭБ» в рамках государственного контракта проводила разработку документации для внедрения реверсивного движения. Проект получил все необходимые согласования.