Комитет по транспорту

Подведены итоги внедрения практик бережливого производства на производственных площадках электродепо «Дачное» (ТЧ-2) ГУП «Петербургский метрополитен», подведомственного Комитету по транспорту.

Внедрение практик бережливого производства в электродепо велось с 2022 года в рамках национального проекта «Производительность труда», направленного на совершенствование и повышение эффективности производственных процессов на предприятиях.

Так, реализация нацпроекта позволила работникам депо почти на четверть сократить время протекания процесса по формированию колесных пар для электропоездов, а в результате организации безопасных и эффективных рабочих мест на электромашинном участке время на выполнение работ по ремонту тягового двигателя уменьшилось на 55 минут.

В общей сложности, производительность труда на колесно-тележечном участке увеличилась в 1,5 раза.

В 2020 году на предприятии была создана стратегическая инициатива «Внедрение системы менеджмента качества». Помимо электродепо «Дачное» опыт внедрения практик бережливого производства распространили на электродепо «Невское», электродепо «Южное», Объединенные мастерские и Электромеханическую службу. На участках начали применять принципы системы организации и рационализации рабочих мест 5S, были обучены сертифицированные специалисты по бережливому производству. Ведется постоянное обучение новым практикам и других сотрудников.  

Напомним, ранее в рамках реализации национального проекта «Производительность труда» ГУП «Петербургский метрополитен» удалось почти на треть сократить время на изготовление и ремонт ступеней эскалаторов в Объединенных мастерских. Так, по результатам 7 месяцев удалось: на 29% сократилось время на изготовление и ремонт ступеней эскалаторов; на 15% уменьшилось незавершенное производство; выработка увеличилась на 14%.

Сегодня практики бережливого производства также внедряют ГУП «Пассажиравтотранс» и ГУП «Горэлектротранс». Первый сократил в Колпинском автобусном парке на 28 % время на ремонт городских автобусов, а второй оптимизировал процесс ремонта троллейбусов модели Тролза-5265 «Мегаполис» в Цехе ремонта троллейбусов Службы подвижного состава предприятия.