Завершена навигация-2025 на водном транспорте Санкт‑Петербурга: перевезено более 5,2 млн пассажиров

Итоги навигационного периода 2025 года на водных объектах Санкт‑Петербурга подвели сегодня на пресс-конференции в Информационном агентстве ТАСС. В мероприятии приняли участие заместитель председателя Комитета по транспорту Санкт‑Петербурга Дмитрий Ваньчков, начальник Невско-Ладожского территориального отдела Госморречнадзора Сергей Молчанов, заместитель начальника управления межрегионального территориального управления Ространснадзора по СЗФО Госморречнадзора Владислав Константинов и заместитель руководителя территориального органа МЧС России по Санкт‑Петербургу Виктор Колесов.

Навигация 2025 года продолжалась 213 дней — с 7 апреля по 5 ноября. За этот период водный транспорт Северной столицы перевез более 5,2 миллиона человек, сохранив пассажиропоток на уровне прошлого года.

«Мы продолжаем планомерное обновление и расширение флота. В этом году количество судов, осуществляющих перевозку пассажиров, выросло на 13% и достигло 678 единиц. В эксплуатацию введено 8 новых судов, в том числе 2 из них — экологичные: на электро и гибридной тяге», — сообщил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.

Значительно расширилась маршрутная сеть. В Государственной информационной системе «Перечень маршрутов водного транспорта» в 2025 году был зарегистрирован 51 маршрут, что на 20% больше, чем годом ранее. Особое внимание было уделено развитию регулярных городских линий. Маршрут «Петербург — Петергоф — Кронштадт» перевез около 1 миллиона пассажиров, а линия «Адмиралтейство — Петропавловская крепость» — 67 тысяч. Впервые было открыто движение по реке Карповка, где заработало 10 новых маршрутов, обслуживших 9 тысяч пассажиров.

Количество действующих причалов в городе увеличилось до 143. Причалы, находящиеся в ведении Комитета по транспорту, выполнили 48 640 швартовок (+10%) и обслужили 880 тысяч пассажиров. Комплекс Речного вокзала принял 454 судозахода (+13%).

В сфере безопасности судоходства ключевой задачей остается профилактика нарушений. Патрульной службой СПб ГКУ «АВТ» было проведено 96 рейдов (+9%), в ходе которых выявлено 593 правонарушения (+7%). Основными нарушениями со стороны судовладельцев остаются плавание без техосвидетельства, без бортовых номеров и движение на запрещенных участках. На штрафстоянки было помещено 55 транспортных средств.

К сожалению, не обошлось без происшествий. За навигацию зафиксировано 16 инцидентов, основными причинами которых стали несоблюдение правил плавания и управление судном в состоянии алкогольного опьянения.

Уже в навигацию 2026 года планируется организация новых городских причалов в акватории Мойки у Дворцовой площади, в Ломоносове и Кронштадте, а также организация водных маршрутов «Ломоносов-Кронштадт-Санкт Петербург». Также прорабатывается запуск регулярного межрегионального маршрута «Лен. область — Речной вокзал» совместно с Правительством Ленинградской области.

В целях повышения безопасности разрабатывается система автоматической видеофиксации нарушений с использованием искусственного интеллекта, в рамках которой планируется установка камер на реках Карповке, Крестовке, Малой Невке, а также на Дворцовом и Биржевом мостах. Также запланировано создание новой штрафстоянки в Кронштадте.
Кроме того, будут утверждены новые Правила пользования маломерными судами, ужесточающие меры безопасности на воде.

«Подводя итоги, можно уверенно сказать, что навигация-2025 прошла в штатном режиме. Мы не только сохранили ключевые показатели, но и заложили основу для дальнейшего развития водного транспорта как экологичного, удобного и безопасного вида городских перевозок», — резюмировал Дмитрий Ваньчков.