Выборгский район

Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходит из-за ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей – капитанов, лоцманов и членов экипажа. Зачастую аварии происходят из-за ошибок при проектировании и строительстве судов. Среди предварительных мер защиты пассажиру можно посоветовать запомнить дорогу из своей каюты к спасательным шлюпкам на верхнюю палубу, так как во время катастрофы ориентироваться очень трудно, особенно при задымлении и крене судна. 

Как действовать при высадке судна?

Решение об оставлении судна принимает только капитан. При высадке с судна выполняйте указания членов экипажа и соблюдайте следующие правила: 

- в первую очередь в шлюпках предоставляются места женщинам, детям, раненым и старикам; 

- перед посадкой в шлюпку или на спасательный плот наденьте на себя побольше одежды, а сверху – спасательный жилет. Если есть возможность, погрузите в шлюпку одеяла, дополнительную одежду, аварийное радио, питьевую воду и еду; 

- если вы вынуждены прыгать с борта корабля в воду, то желательно с высоты не более пяти метров, закрыв рот и нос одной рукой, второй крепко держась за жилет; 

- так как в воде с каждым движением увеличиваются потери тепла, плывите только к спасательному средству; 

- после погрузки на спасательное средство необходимо отплыть на безопасное расстояние от тонущего судна (не менее 100 м). 

Как действовать при отсутствии спасательных средств?

- находясь в воде, подавайте сигналы свистком или поднятием руки; 

- двигайтесь как можно меньше, чтобы сохранить тепло. Так как его потеря в воде происходит в несколько раз быстрее, чем на воздухе, поэтому движения даже в теплой воде должны быть сведены к тому, чтобы держаться на плаву;

- чтобы сохранить тепло в спасательном жилете сгруппируйтесь, обхватите руками с боков грудную клетку и поднимите бедра повыше, чтобы вода меньше омывала область паха. Этот способ увеличит расчетный срок выживания в холодной воде почти на 50%;

- если на вас нет спасательного жилета, поищите глазами какой-нибудь плавающий предмет и ухватитесь за него, чтобы было легче держаться на плаву до прибытия спасателей;

-отдыхайте, лежа на спине. 

Как действовать при нахождении на спасательном плавательном средстве?

- примите таблетки от морской болезни;

- держитесь ближе к другим пострадавшим, делайте физические упражнения, чтобы сберечь тепло, на шлюпке;

- давайте пить воду только больным и раненым. 

- старайтесь держаться вместе с другими шлюпками вблизи места гибели судна, если нет обоснованной надежды достичь берега или выйти на судовые пути в открытом море;

- регулярно поднимайте ноги и двигайте ими для снятия отечности и старайтесь держать и сухими;

-никогда не пейте морскую воду;

- сохраняйте жидкость в организме, сокращая бесполезные движения. А чтобы сократить потоотделение днем увлажняйте одежду,для снижения температуры внутри плота смачивайте водой его наружную сторону. 

- употребляйте в день не более 500-600 мл воды, разделив их на многочисленные небольшие порции, самую большую - примите вечером,питайтесь только аварийным запасом пищи;

-сохраняйте дымовые шашки до момента, когда появится реальная возможность того, что их заметят. Не применяйте шашки все вместе в надежде обнаружить себя, поручите их применение одному человеку. 

Отдел надзорной деятельности Выборгского района обращает внимание на то, что ни в коем случае не стоит паниковать. Так как средний взрослый человек может оставаться в живых от 3 до 10 дней без воды. При рационе 500-600 мл воды в сутки разумно действующий взрослый человек способен продержаться даже в тропиках не меньше 10 дней без серьезных изменений в организме. А без пищи можно прожить месяц и более.