На сегодняшний день, в зоне трамвайных путей на Троицком мосту произвели значительный объем работ: фрезеровали 1790 кв.м дорожного покрытия, разобрали старые рельсы в объеме - 1160 метров одиночного пути, уложили 150 м новых трамвайных рельсов. Специалисты демонтировали уже 13,2 погонных метра деформационных швов в зоне трамвайных путей и готовится к их замене на всей проезжей части.
Для сокращения сроков ремонта и оптимизации работ разработана временная схема организации дорожного движения с компенсационными мероприятиями, которая будет действовать с апреля по июнь этого года. Движение легковых автомобилей по мосту будет прекращено, общественный транспорт будет двигаться по реверсивной схеме, ограничений для пешеходов не предусмотрено. Для легковых автомобилей будут организованы новые пути объезда по Дворцовому и Литейному мостам с приоритетом движения, для этого будут скорректированы режимы работы более, чем на 10 светофорных объектах.
Это позволит сократить сроки ремонта Троицкого моста и завершить его на 4 месяца раньше, в том числе благодаря работам на всей проезжей части одновременно, а также увеличению количества людских ресурсов и техники.
Напомним, что в последний раз замена деформационных швов на Троицком мосту производилась в 2002 году, а дорожную одежду обновляли в 2018 году и срок ее службы уже подошел к концу.