Делегация Республики Узбекистан посетила строительную площадку Большого Смоленского моста

19 февраля 2025

В рамках визита в Санкт‑Петербург делегация Хокимията Ташкента Республики Узбекистан посетила площадку строительства Большого Смоленского моста. 
 
Заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Максим Молчанов и управляющий проектом АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) Денис Кантемиров рассказали почетным гостям из Республики Узбекистан про ход строительства и значимость первой за последние 40 лет разводной переправы через р. Неву.

На сегодняшний день на обоих берегах специалисты выполняют бетонирование опор, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста.  Также ведется устройство фундаментов опор путепровода транспортной развязки на пересечении с Дальневосточным пр.

Недавно был завершен важный этап строительства - специалисты смонтировали пролет над проезжей частью Октябрьской набережной.

Большой Смоленский мост - это один из мега-проектов, который крайне значим для развития транспортного каркаса города, он напрямую, в обход исторического центра, соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегу между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это упростит передвижение более чем для 800 тысяч автомобилистов, пользователей общественного транспорта и пешеходов.

Для подключения моста к улично-дорожной сети города будут построены три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. 

На Большом Смоленском мосту будет шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров. 

Сооружение моста входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» и идет с опережением графика. Открыть движение по нему планируется в 2027 году. Работы выполняются по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.


Поделиться