Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

В Санкт Петербурге состоялась VI конференция «Асфальтобетон 2025»

Загрузить фото 2,5 МБ

В Санкт Петербурге состоялась VI конференция «Асфальтобетон 2025»

Загрузить фото 184,9 КБ

В Санкт‑Петербурге прошла VI конференция «Асфальтобетон 2025», посвященная актуальным технологиям и тенденциям в дорожно-строительной отрасли. Своим практическим опытом поделились представители крупнейших дорожно-строительных организаций и органов исполнительной власти субъектов РФ, разработчики новых технологий, материалов и оборудования.

В церемонии открытия мероприятия приняли участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников, врио председателя КРТИ Санкт‑Петербурга Евгений Варов, Президент «Ассоциации РОСАсфальт» Николай Быстров, генеральный директор ООО «Автодор-Инжиниринг» Константин Могильный, руководитель ГК «АБЗ-1» Владимир Калинин, заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Владимир Мартинсон и генеральный директор ООО «АСТЕХ Индастриз» Александр Мясников.

В течение двух дней насыщенной программы более 300 специалистов дорожной отрасли обсудили актуальные вопросы обновления нормативной отраслевой базы, повышения качества на разных стадиях производства и укладки асфальтобетонных смесей, инновационные тенденции в технологиях изготовления асфальтобетонных покрытий.

В своем приветственном слове Евгений Варов отметил значимость обмена опытом между представителями дорожно-строительных организаций страны и рассказал об основных задачах, которые стоят перед дорожной отраслью Северной столицы в настоящее время.

«Мы сохраняем высокие темпы строительства и ремонта объектов транспортной инфраструктуры. По итогу 2024 года по 12 объектам строительства и реконструкции открыто движение общей протяженностью порядка 22 километров, что является рекордным показателем. Среди них, Колпинское шоссе, Московско-Дунайская развязка, Петрозаводское шоссе со строительством двухуровневой развязки, объекты улично-дорожной сети на намывных территориях Васильевского острова, УДС в Кронштадте и ряд других объектов. За этот же период в городе выполнен ремонт дорог на 100 адресах, из них 49 отремонтированы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сегодня в Санкт‑Петербурге реализуются сразу несколько крупнейших инфраструктурных проектов, среди которых Большой Смоленский мост, Южная широтная магистраль, Цимбалинский путепровод и магистраль М-32. Данные масштабные стройки – настоящий вызов для профессионального сообщества, и применение современных технологий в их реализации и во всей дорожно-строительной деятельности выходит для Санкт‑Петербурга на первый план», - отметил Евгений Варов.

С подробным докладом о практике повторного использования РАП в Санкт- Петербурге выступил начальник Управления контроля качества и внедрения инноваций ДТС Андрей Демин.  Так в  2024 году в Санкт‑Петербурге при ремонте дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» успешно использовали современные технологии и материалы, в числе которых технология производства горячих асфальтобетонных смесей с использованием переработанного асфальтобетона (RAP) применение которой экономит материалы (щебень, песок, минеральный порошок, битумное вяжущее) с сохранением показателей качества, но одновременно с этим частично решает проблему утилизации фрезерованного асфальтобетона.

По итогам конференции будет сформирована резолюция с актуальными предложениями для развития дорожного-транспортного комплекса страны.