Губернатор
Власть
Госуслуги
Пресс-центр
Законодательство
Справочная информация
На Володарском мосту впервые применили покрытие инновационной системы
Специалисты выполнили основной объем работ по ремонту покрытия Володарского моста, ремонт дорожного полотна начался в середине июля 2024 года. На стационарных пролетных строениях и подходах к ним асфальтобетонное покрытие заменили с использованием материала щебеночно-мастичного асфальтобетона (SMA-16). В зоне трамвайных путей стационарных и разводного пролетных строений применялся литой асфальтобетон. Общая площадь работ – 13 200 кв. м, из них асфальтобетон – 8350 кв. м, литой асфальтобетон – 3650 кв. м., и, наконец, на разводном пролете устраивается 1200 кв. м тонкослойного покрытия системы «Кронфлекс» толщиной 16 мм.
Применение именно такого покрытия обусловлено жёсткими нормативными требованиями. Три слоя инновационной системы «Кронфлекс» - износостойкий и шероховатый верхний, прочный и эластичный промежуточный и сцепляющий нижний – образуют легкое, прочное и функциональное покрытие. Оно позволит значительно снизить нагрузку на механизмы разводного пролета и тем самым обеспечить его безаварийную эксплуатацию. Подобная система впервые применяется на разводных пролетах больших мостов. Работа с материалом имеет свои особенности – он укладывается только в сухую погоду.
С 21 августа изменится схема организации дорожного движения на Володарском мосту. Ограничение сохранится только на разводном пролёте на крайних полосах движения вдоль тротуаров, движение транспорта по трём полосам в каждом направлении будет осуществляться без ограничений. Полностью ограничения для движения по мосту будут сняты 2 сентября.
Ctrl + Enter
