Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

Специалисты приступили к устройству литого асфальта на набережной Лебяжьей канавки

Загрузить фото 218,8 КБ

Специалисты приступили к устройству литого асфальта на набережной Лебяжьей канавки

Загрузить фото 204,8 КБ

Специалисты продолжают ремонтировать трамвайное полотно в Центральном районе города. На сегодняшний день завершились все основные работы по демонтажу и раскладке рельс на набережной Лебяжьей канавки и Садовой улице,  началась укладка литого асфальтобетона в зоне путей.  Всего дорожникам предстоит уложить 1200 тонн асфальта на участке от Миллионной до Инженерной улицы.

Литой асфальтобетон применяется на магистралях с трамвайными путями. Его важнейшим свойством является водонепроницаемость, упругость и эластичность. А также отсутствие необходимости уплотнения катками.  В процессе охлаждения такая смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие, а большое содержание битума в составе литой смеси позволяет компенсировать перемещения рельсов и металлических закладных деталей в зимний и летний периоды.

«Литой асфальт в процессе охлаждения самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие. Его используют при строительстве крупных развязок, мостов и трамвайных путей, а также на небольших площадях. За многолетний период использования на объектах транспортной инфраструктуры города литой асфальтобетон зарекомендовал себя только с положительной стороны», — рассказал начальник управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Андрей Демин.

К следующему этапу обновления Садовой улицы на отрезке от Инженерной улицы до Сенной площади планируют приступить в конце марта. 

Ремонтные работы на набережной Лебяжьей канавки и Садовой улице в зоне трамвайных путей идут в рамках реализация комплексной программы по модернизации городского электрического транспорта. Она включает в себя ремонт трамвайных путей и обновление подвижного состава.
Всего до конца 2024 года в планах отремонтировать порядка 22 километров одиночного пути. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей. Работы затронут Центральный, Невский, Василеостровский, Выборгский и Калининский районы города.