Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

В Санкт‑Петербурге в начале апреля стартовал дорожный сезон.

В 2023 году планируется привести в нормативное состояние 247 км дорог города, работы пройдут на 108 объектах, в том числе будут отремонтированы 130 км – в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В городском бюджете на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и федерального проекта «Содействие развитию автомобильных дорог». Такие данные в своем докладе отметил Врио председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Александр Федотов на научно-практической конференции Федерального дорожного агентства «Эффективные подходы к реализации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации», которая состоялась с 26 по 28 апреля в Казани.

В 2023 году регионам страны была поставлена задача проработать все детали предстоящей дорожной деятельности на опорной сети дорог с учетом уникальности каждого региона и конкретных потребностей жителей. Это необходимо для того, чтобы достичь запланированных показателей и обеспечить сохранность достигнутых результатов.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга совместно с Дирекцией транспортного строительства формирует программы пятилетнего развития дорожной сети.  

 «Ключевой задачей нацпроекта является приведение существующих автомобильных дорог в нормативное состояние. Дорожные службы города из года в год увеличивают объем выполняемых работ для достижения поставленных целей. Благодаря поддержке федерального центра в адресной программе на этот год предусмотрен ремонт 247 км дорожного полотна, из них 130 км в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Среди них важны для города транспортные артерии: Витебский и Приморский проспекты, Арсенальная, Свердловская, Пироговская, Выборгская и Ушаковская набережные.  К числу ключевых объектов следует отнести строительство двух объектов, среди которых развязка на Петрозаводском шоссе, развязка на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом», - подчеркнул Александр Федотов.

При составлении планов дорожных работ в Санкт‑Петербурге особое внимание уделяют подъездам к социально значимым объектам, таким как школы, детские сады, учреждения здравоохранения и к туристическим объектам. А также к дорогам, являющихся линейными объектами, по которым проложены регулярные транспортные маршруты.