Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга

В ТАСС состоялась пресс-конференция, посвященная программе дорожных ремонтных работ и реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" в Санкт‑Петербурге в 2023 году. В ней приняли участие заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Александр Богданов, заместитель директора "Дирекции транспортного строительства" Максим Молчанов и начальник управления контроля качества и внедрения инноваций "Дирекции транспортного строительства" Андрей Демин. 

О планах по ремонту дорог регионального значения в Санкт‑Петербурге, в том числе в рамках национального проекта рассказал заместитель председателя КРТИ Александр Богданов. Он отметил, что в Петербурге запланирован ремонт дорог более чем по 100 адресам. Замену верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства проведут почти на 250 километрах дорожного полотна. В городском бюджете на эти цели заложено 12,2 млрд рублей, в том числе 1,2 млрд рублей - федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и федерального проекта «Содействие развитию автомобильных дорог». 

По словам Александра Богданова, за счет бюджета Санкт‑Петербурга пройдет ремонт крупных городских магистралей, среди которых участок Свердловская наб. от Арсенальной ул. до Пискаревского пр.; Пулковское шоссе от пл. Победы до Волхонского шоссе (выборочно); Песочное шоссе от Выборгского шоссе до Ленинградской ул.; Дальневосточный пр. от ул. Антонова-Овсеенко до ул. Тельмана (выборочно); Суздальское шоссе; Горское шоссе от Левашовского шоссе до ул. Добрая Горка; пр. Ветеранов.

«В рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" в адресной программе ремонта дорог на этот год предусмотрено 58 адресов. Среди них ряд наиболее важных для города транспортных артерий: Витебский и Приморский проспекты,  улица Коллонтай, Пироговская набережной от улицы Академика Лебедева до М. Сампсониевского проспекта», - заявил заместитель председателя КРТИ Александр Богданов.

Заместитель директора "Дирекции транспортного строительства" Максим Молчанов рассказал о наиболее крупных строящихся объектах дорожно-транспортной инфраструктуры, среди которых развязка на  Петрозаводском шоссе, развязка на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом и продолжение Шуваловского проспекта до Камышовой улицы, движение по которому должны открыть в этом году.

Начальник управления контроля качества и внедрения инноваций "Дирекции транспортного строительства" Андрей Демин прокомментировал  организацию контроля качества дорожного покрытия на всех этапах работ.