Сегодня, 22 сентября, в рамках проведения в Санкт‑Петербурге Европейской недели мобильности состоялась велосипедная прогулка, которая собрала под своей эгидой представителей исполнительных органов государственной власти, 7 генеральных консульств стран Европы в Санкт‑Петербурге и петербургских велоактивистов.
В мероприятии приняли участие представители генеральных консульств Норвегии, Финляндии, Нидерландов, ФРГ, Швеции, Чешской республики, Эстонии, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Андрей Левакин, председатель Комитета финансов Алексей Корабельников, и.о. директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» Дмитрий Ваньчков, а также представители Петербургского велообщества, Велосипедизации Санкт‑Петербурга, ВелоПитера, вело-клубов «Балтийская звезда» и Iron Wheels.
Велопрогулка прошла по велополосе на нечетной стороне наб. р. Фонтанки на участке от Мало-Калинкина моста до Замковой ул. (5 км). Организаторами мероприятия выступили Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, Городской центр управления парковками и активист Петербургского велообщества Герман Мойжес.
Как отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Андрей Левакин, Правительство Санкт‑Петербурга поддерживает развитие велосипедного движения.
«На примере этого года мы видим, как на глазах растет велосипедное движение. Основная наша стратегия при развитии велоинфраструктуры – это обеспечение первой и последней мили, когда горожане могут комфортно и безопасно использовать велосипед для того, чтобы добраться от дома до станции метро или остановки общественного транспорта и затем до работы. Таким образом обеспечивается приоритет движения общественного транспорта и средств микромобильности», - подчеркнул Левакин.
В свою очередь председатель Комитета финансов Алексей Корабельников отметил, что достигнута договоренность об увеличении протяженности велосипедных маршрутов в Санкт‑Петербурге. В этой связи в предстоящий трехлетний период на развитие велоинфраструктуры ежегодно будет выделяться порядка 100 млн рублей.
Развитие велосипедной инфраструктуры в Санкт‑Петербурге осуществляется в тесном взаимодействии Городского центра управления парковками с петербургскими велоактивистами, а также с учетом международного опыта.
«Велосипед – это, в первую очередь, баланс: между работой и отдыхом, между пешеходом и водителем. Сейчас совместно с велосообществом Санкт‑Петербурга и Центром транспортного планирования мы рассматриваем возможность создания новых веломаршрутов на набережных и тротуарах. В этом нам очень помогают и наши иностранные коллеги. Мы перенимаем их опыт. Это динамичный развивающийся процесс, в котором очень важно соблюсти баланс. А следующий шаг после баланса – это гармония, когда каждый участник дорожного движения сможет чувствовать себя и в безопасности, и в комфорте», - отметил и.о. директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» Дмитрий Ваньчков.
Представители генеральных консульств стран Европы в Санкт‑Петербурге, принявшие участие в велосипедной прогулке, положительно оценили велосипедное будущее нашего города. «В Петербурге замечательные велодорожки. У нас в северных странах все на велосипедах ездят круглый год. И я думаю, что скоро та же самая ситуация будет и в Петербурге», - подчеркнула Генеральный консул Швеции в Санкт‑Петербурге Ева Сундквист.
«Сегодняшней велопрогулкой мы показали жителям нашего города пример того, что на работу на велосипеде могут спокойно и удобно добираться не только студенты, но даже и генеральные консулы, и государственные служащие. И велодвижение в нашем городе должно и дальше развиваться, чтобы повысить безопасность и комфорт всех участников дорожного движения», - добавил Герман Мойжес.
В 2020 году протяженность веломаршрутов в Санкт‑Петербурге увеличится на 10,4 км. Из них 5,4 км уже доступны для использования. В том числе 4,3 км временных велополос на Крестовском острове, которые были обустроены в рамках сезона по нанесению дорожной разметки, и велодорожка на Бухарестской ул. от Прогонной ул. до ул. Салова протяженностью 1,1 км.
В общей сложности на сегодняшний день в Санкт‑Петербурге для велосипедистов доступно 121,5 км веломаршрутов. До конца 2020 года будут завершены работы по созданию оставшихся 5 км веломаршрутов в южной части Санкт‑Петербурга по Бухарестской ул. от ул. Салова до пр. Славы и по пр. Юрия Гагарина от Московского ш. до ул. Типанова.
Фотографии и видео с велопрогулки доступны по ссылке: https://yadi.sk/d/aACMkPJ4jIrdeQ?w=1