Комитет по инвестициям Санкт‑Петербурга

Сегодня, 23 ноября 2015 года, в Комитете по инвестициям Санкт‑Петербурга состоялась встреча председателя Комитета по инвестициям Санкт‑Петербурга Ирины Бабюк с руководством «Китайской железнодорожной строительной корпорации» («China Railway №3 Engineering Group Co.Ltd») (далее – КЖСК) для дальнейшей реализации проектов транспортной инфраструктуры в Санкт‑Петербурге. Во встрече приняли участие представители профильных Комитетов Смольного, Генеральный директор Китайской Железнодорожной Инженерной Корпорации, вице-председатель КЖСК Яао Гуйцин, а также представители КЖСК.

В ходе встречи представителям китайской корпорации были представлены перспективные инвестиционные проекты в сфере транспорта, такие как -  линии легкорельсового транспорта: «ст. м. Купчино-аэропорт «Пулково», «Южное-Колпино», «ст.м. Кировский завод – МЖК «Балтийская жемчужина» - Петергоф», транспортно-пересадочные узлы: «Балтийская жемчужина», «Путиловская», «Удельная», широтная магистраль с мостом в створе улиц Фаянсовая-Зольная, магистраль от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через реку Неву в створе пр.Большого Смоленского и ул. Коллонтай, а также проектирование и строительство ул. Димитрова от ул. Белградской до ул. Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую железнодорожную линию и транспортной развязкой.

Представители КЖСК заинтересованы в участии в рамках реализации проектов транспортной инфраструктуры. По итогам встречи руководство китайской компании выразило намерение детально изучить законодательную базу Санкт‑Петербурга в сфере транспорта и градостроительства и в дальнейшем приступить к реализации проектов на территории города.

- Несмотря на интерес китайской железнодорожной компании к инфраструктурным проектам в различных регионах России, Санкт‑Петербург для них является приоритетным регионом для инвестирования, в частности в проект строительства линий легкорельсового транспорта, к которому компания проявляет наибольший интерес, - сообщила председатель Комитета по инвестициям Санкт‑Петербурга Ирина Бабюк, отметив, что для Санкт‑Петербурга Китай является одним из приоритетных направлений сотрудничества в инвестиционной сфере. При участии китайских инвесторов также реализуются крупные инвестиционные проекты – строительство конгрессно-выставочного центра «Дружба», оптово-логистического комплекса «Агрополис».

Напомним, в рамках визита в Китайскую Народную Республику в сентябре 2015 года прошла встреча Губернатора Санкт‑Петербурга Г. С. Полтавченко с председателем Совета директоров КЖСК господином Ли Чанцзинь, в рамках которой стороны обсудили перспективы совместной реализации в Санкт‑Петербурге инвестиционных проектов в сфере транспортной инфраструктуры, включая наиболее перспективное направление сотрудничества – строительство нескольких линий легкорельсового трамвая. Ранее совместные инвестиционные проекты в сфере транспортной инфраструктуры обсуждались в рамках визита представителей китайской компании в Санкт‑Петербург в августе 2015 года.

Справочно:

«Китайская железнодорожная строительная Корпорация» (КЖСК) – строительная компания, созданная в 1952 году. Основные направления деятельности компании – это транспортное строительство (автомобильные дороги, железные дороги, тоннели, мосты, аэропорты, морские порты, городской рельсовый транспорт), энергетика и коммунальное хозяйство, проектные изыскания и проектирование. КЖСК построено более 580 автомобильных дорог различного типа общей протяжённостью 3000 км и более 90 железных дорог общей протяжённостью 9000 км. В году 2005 и 2006 годах CREC была четвертой и третьей по величине соответственно строительной компанией в мире.