Комитет по инвестициям Санкт‑Петербурга

Строители провели ответственный этап работы на Витебской развязке: уложили на опоры 160‑тонную консоль над железнодорожными путями Балтийского направления в районе Благодатной улицы.

Как сообщил генеральный подрядчик строительства «ПУСК-ЛИМАК-Север», специалисты вели технически сложные работы ночью, так как необходимо было обесточить электрические линии, обеспечивающие проезд электропоездов, и закрыть движение по железной дороге на несколько часов.

Витебская развязка – первый этап масштабного проекта Широтной магистрали скоростного движения. Строительство дороги стартовало весной 2021 года, и уже в 2024 году автомобилисты смогут по ней выехать с ЗСД на Витебский проспект.

В 2023 году планируется полностью смонтировать основной ход развязки с монтажом металлоконструкций, пройдет спрямление Витебского проспекта в районе Заставской улицы. Практически завершен монтаж металлоконструкций — это самые масштабные работы на участке, прилегающем к ЗСД.

В ходе строительства дороги будут установлены 114 опор, 4 километра шумозащитных экранов, уложены 218 тысяч квадратных метров асфальта и металлоконструкции общим весом более 20 тысяч тонн.

Витебская развязка сможет обеспечить трафик до 70 тысяч автомобилей в сутки по шести полосам на скорости до 110 км/час. Через Московский проспект дорога пройдет по эстакадному путепроводу.

Продолжение магистрали от Витебского проспекта до КАД уже проектируется и будет реализовано в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения.