На начало 2022 года в России реализуются или планируются к реализации 195 ГЧП-проектов, их общая стоимость достигла 3,8 трлн рублей. Данные опубликованы в мониторинге инвестиционной активности в сфере транспорта за второе полугодие 2021 года.
Отмечается, что государственно-частное партнерство остается востребованным механизмом решения транспортных задач, особенно на региональном уровне.
Полугодие оказалось благоприятным для Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Суммарно в этих субъектах реализуются и планируются к созданию 16 транспортных объектов. Объем инвестиций составил 674 млрд рублей. Это на 9% выше такого же показателя в 1 полугодии 2021 года.
Среди значимых действующих объектов агломерации является Западный скоростной диаметр, трамвайная сеть «Чижик», комплекс аэропорта «Пулково», многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка», пассажирский порт «Морской фасад».
С марта 2021 года строится развязка, которая свяжет ЗСД с Витебским проспектом. Этот участок станет первым шагом к созданию перспективного проекта Широтной магистрали скоростного движения, затрагивающей как Санкт‑Петербург, так и Ленинградскую область.
Также упоминается еще один перспективный инфраструктурный проект по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка».
В мониторинге отмечается и то, что большинство проектов ГЧП за последние два года показало свою гибкость и готовность работать с вызовами экономики. Важность транспортной отрасли подчеркивается на уровне первых лиц государства: уже озвучиваются меры поддержки рынка.
Полная версия доступна на сайте АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области».