При поддержке Комитета по транспорту Санкт‑Петербурга ученики двух школ Невского района создали уникальный продукт — аудиоэкскурсию по 5 автобусному маршруту. Его обслуживают автобусы Национальной Транспортной Ассоциации. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт‑Петербурга предложил юным петербуржцам рассказать об истории родных мест. Ученики 667 школы подготовили информацию о достопримечательностях по трассе «пятёрки». Вместе с ребятами из 707 школы, где функционирует хорошо оснащенный медиацентр, они создали дополнительную звуковую дорожку к стандартному объявлению остановок.
В ближайшее время записи будут интегрированы в систему объявлений на маршруте — пассажиры смогут услышать исторические заметки в ходе поездки. Путь из точки А в точку Б на «пятёрке» станет маленьким историческим путешествием по Санкт‑Петербургу, созданным руками его юных жителей. «Совместные проекты с молодёжью — это инвестиция в будущее Санкт‑Петербурга. Взаимодействие госструктур и школ помогает формировать ценности, даёт ребятам навыки и мотивацию, а городу — кадровый резерв. Такие инициативы напоминают: город растёт и меняется вместе с теми, кто его знает и любит», — отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Проект «Аудиоэкскурсия «Киновия» стал финалистом межрегионального фестиваля социальных проектов «Миссия — сохранить», который ежегодно проводит петербургский Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. «Важная особенность фестиваля "Миссия — сохранить" в том, что мы действительно помогаем воплотить в жизнь проекты победителей. Большинство конкурсов заканчиваются вручением призов, грамот или благодарностей, что, безусловно, тоже очень важно, в том числе для профессионального портфолио. Когда твой проект начинает жить в масштабах города и даже выходит за его пределы, можно испытать поистине непередаваемые эмоции»,— подчеркнул председатель КГИОП Алексей Михайлов.
Автобус №5 стартует от улицы Ивана Черных, проходит неподалеку от станций метро Пролетарская, Ломоносовская, через Володарский мост, Заневскую и Красногвардейскую площади к Ладожской. На эту трассу словно бы нанизаны несколько слоёв. Несмотря на то, что она далека от классических туристических «троп», здесь множество объектов, связанных с историей Петербурга. Так, в 1714 году Петр первый пожаловал участок на нынешней Октябрьской набережной Александро-Невской лавре. Век спустя здесь организовали Киновию — загородное архиерейское хозяйство с храмом и общежитием для престарелых священников и монахов. Отдельный слой — названия улиц и остановок. Они носят имена революционеров, полярников, защитников Ленинграда, известных на всю страну предприятий, напоминают о той роли, которую эти части города играли прежде. Еще одна часть рассказа посвящена инженерным сооружениям, которые формируют современный облик северной столицы. Всю эту информацию подготовили ученики 667 школы под руководством учителей Анны Ароновой и Галины Лукконен. «Здорово, что интересные проекты школьников после непростого отбора на разных конкурсах и фестивалях могут быть реализованы при участии органов власти и бизнеса. Это помогает детям поверить в себя и свои силы»,— сказала Анна Аронова, учитель школы 667 Невского района.
Названия остановок и историческую информацию начитали 8 юных петербуржцев из двух образовательных учреждений. Качественную звукозапись сделали в медиацентре 707 школы. «Такие совместные проекты с социальными партнерами помогают детям почувствовать себя частью чего-то большего, лучше узнать историю своего родного района и города, а также сформировать у школьников уважение и бережное отношение к местам, где они живут или мимо которых путешествуют на автобусах»,— подчеркнула директор школы №707 Невского района Кермен Жемчуева. Здесь по городской программе установлено современное профессиональное оборудование, которое открывает перед школьниками новые возможности. Реализовать их ребята смогли благодаря взаимодействию Комитета по транспорту и Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт‑Петербурга. Вскоре эти записи смогут услышать пассажиры.
«Мы понимаем, что каждый наш маршрут, а Национальная Транспортная Ассоциация обслуживает 600 линий в 10 регионах,— может рассказывать об исторических местах и замечательных людях. Петербургский опыт участия школьников в подготовке таких экскурсий может вырасти в хороший проект федерального уровня. Мы готовы его масштабировать во всех наших регионах»,— отметил генеральный директор НТА Борис Правилов.