На базе Колледжа метрополитена и железнодорожного транспорта состоялось рабочее совещание, посвященное вопросам подготовки и закрепления кадров для Петербургского метрополитена. Встреча прошла с участием вице-губернатора Санкт‑Петербурга Ирины Потехиной, председателя Комитета по транспорту Валентина Енокаева и начальника СПб ГУП «Петербургский метрополитен» Евгения Козина.
Одним из важнейших направлений в работе Комитета по транспорту является популяризация профориентационных проектов, которые повысят престиж и востребованность профессий транспортной отрасли. Решить эту задачу и сделать транспортные профессии по-настоящему популярными и востребованными можно только за счет комплексных решений городских властей.
В рамках мероприятия гостям провели экскурсию по современным лабораториям и мастерским колледжа, где они смогли оценить оснащение и понаблюдать за образовательным процессом.
Главной целью встречи стало обсуждение ключевых вопросов взаимодействия между учебным заведением и предприятием. Несмотря на ежегодный набор около 400 студентов, лишь 20% выпускников приходит работать в метрополитен. Аналогичный низкий процент закрепления демонстрируют и студенты, прошедшие практику. При этом 13% выпускников колледжа продолжают обучение в вузах, а из 58 человек, ушедших в армию, возвращаются на работу в метро только 13.
Для кардинального изменения ситуации были предложены конкретные меры. Стимулирование возвращения из армии: разработка механизма, при котором часть стипендии «капитализируется» и выплачивается выпускнику после возвращения со службы и трудоустройства в метрополитен.
Развитие целевого обучения: активное внедрение программ целевого приема с увеличенной стипендией от предприятия.
Новые форматы практики: внедрение модели «Учебная бригада» для полного погружения студентов в рабочий процесс, а также перевод практики в формат «Студент – стажер – сотрудник метрополитена».
Профориентационная работа: усиление работы со школьниками и их родителями, поскольку именно они часто влияют на выбор учебного заведения.
Привлечение широкого круга абитуриентов: рассмотрение возможности упрощенного приема на наиболее востребованные рабочие профессии и активная работа с учащимися, имеющими средний балл.
Особый акцент был сделан на необходимости повышения мотивации как студентов, так и наставников на производстве, в том числе через систему KPI.
«Повышение привлекательности транспортной отрасли – наш безусловный приоритет. Перед нами стоит четкая задача – не просто готовить кадры, а обеспечивать их закрепление на конкретном предприятии. Метрополитен – это «кровеносная система» города, и для ее стабильной работы нужны квалифицированные и мотивированные специалисты. Все предложения, прозвучавшие сегодня, будут детально проработаны», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Для оперативного контроля исполнения намеченных планов принято решение провести следующую встречу уже на базе СПб ГУП «Петербургский метрополитен», где будет возможность оценить практическую подготовку студентов в реальных условиях.