На городском причале у Петропавловской крепости сегодня в торжественной обстановке представили новое электрическое судно «Стрельна», которое будет использоваться для прогулочных рейсов по Неве с выходом в Финский залив.
«Стрельна» – судно проекта «Москва 2.0» – было построено на отечественной верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Название получило в честь исторического района.
Проект «Москва 2.0» – это модернизированная версия легендарной серии Р-51 – самого популярного прогулочного судна в СССР. Характерный советский облик дополнен передовыми технологиями: электрические двигатели, оптимизированные обводы корпуса, энергоемкая система аккумуляторов и «умная» электроника.
Новое судно, по сравнению со своим предшественников, на 2 метра длиннее, что обеспечивает дополнительное пространство и способствует повышению комфорта пассажиров. Всего на «Стрельне» могут разместиться до 140 человек.
В основном салоне главной палубы обустроен ресторан, в носовой части – бизнес-зал с панорамными окнами. Верхняя палуба разделена на открытую зону и закрытую часть под навесом.
В отличие от дизельных судов, электрическое при движении практически не создает шума и вибраций, на борту отсутствует запах переработанного топлива. «Стрельна» оборудована гибридной силовой установкой, что увеличивает запас хода на аккумуляторах до 8 часов. Эксплуатировать судно будет судоходная компания «ВодоходЪ».
«Одним из приоритетных направлений развития водного транспорта в Петербурге является повышение его экологичности. Переход на электротягу позволит нам существенно снизить уровень загрязнения воды и воздуха. Мы поддерживаем инициативы по строительству электросудов и параллельно работаем над расширением сети электрозарядных станций в Северной столице, стимулируя переход к энергоэффективному транспорту будущего», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
В частности, городской причал «Петропавловская крепость» уже оснащен современной инфраструктурой, которая позволяет осуществлять контролируемый заряд аккумуляторных батарей одновременно нескольких электросудов.
Подобными системами оснащен также причал «Речной вокзал», имеющий выделенную мощность – 150 кВт. В планах по развитию причальной инфраструктуры – создание новой зарядной станции на городском причале «Южная дорога» и установка высокомощностной зарядной станции в 450 кВт на городском причале «Арсенальная набережная».