Комитет по транспорту

Создание разветвленной, взаимосвязанной и целостной маршрутной сети всего наземного транспорта Северной столицы, благодаря которой пассажир может добраться до пункта назначения – главная цель внедрения новой модели. Для перехода на принципиально новый единый стандарт качества в городе поэтапно отказались от морально устаревших и небезопасных «маршруток», обновили подвижной состав, расширили маршрутную сеть. Цифры говорят сами за себя. За 3 года с момента внедрения НМТО наземным транспортом перевезено около 3 млрд пассажиров, почти 1 млрд километров составила транспортная работа за эти годы.

С начала перехода на новую модель картой «Подорожник» было совершено более 1,2 млрд транзакций, пересадочным тарифом «60 минут» воспользовались 201 млн раз. По билету «90 минут» произвели свыше 10,4 млн транзакций. Билет на базе QR-кода приобретали почти 132 тыс. раз.

В городе ведется постоянная работа по совершенствованию маршрутной сети с учетом мнения горожан: внесено почти 5 000 изменений в действующие маршруты (некоторые трассы меняют после обращений пассажиров).

Был полностью обновлён подвижной состав коммерческих перевозчиков, приобретено свыше 2 000 автобусов. Теперь общественный транспорт Петербурга: современный, низкопольный, экологичный.

В настоящий момент в Петербурге работает более 3 000 автобусов на газомоторном топливе, весь транспорт оснащен системой видеонаблюдения и видеорегистрации, оборудован системами климат-контроля, присутствует аппаратура спутниковой навигации (ГЛОНАСС).

Благодаря внедрению НМТО на всех автобусных маршрутах теперь действуют все виды проездных билетов, включая льготные: билеты для студентов и учащихся; пенсионные билеты, бесплатные проездные документы инвалидов, детей сирот, детей из многодетных семей и потерявших кормильца, многоразовые проездные билеты (Единый электронный билет, единые проездные билеты на месяц, суточные и проездные билеты на 90 минут).

Появились новые тарифы для оплаты проезда в общественном транспорте: пересадочный тариф «60 минут», разовый проездной на базе QR-кода.

Комитет по транспорту продолжает развивать комфортную и современную транспортную систему Петербурга. В планах – дальнейшее обновление парка, оптимизация маршрутов, внедрение цифровых сервисов и повышение качества обслуживания пассажиров.