Комитет по транспорту

Подано более 50 тысяч заявок по швартовкам на городские причалы в новом сезоне, что уже превышает количество швартовок в 2024 году - 44 164 заявок. В условиях повышенного спроса оптимизирована технология работы оператора причалов СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта». Стоимость услуг по швартовке была сохранена на уровне прошлого года.

В новом сезоне навигации Комитетом по транспорту определены главные направления в работе: обеспечение безопасности судоходства и пассажиров, обновление флота и причальной инфраструктуры, информирование пассажиров.

Также установлены приоритетные направления развития: обновление флота, с учетом влияния на окружающую среду, создание централизованной системы продаж водных экскурсий, включение водных туристических экскурсий на территории Санкт‑Петербурга в программу Пушкинской карты и Единой системы карты петербуржца, а также реализация программы Карта гостя Санкт‑Петербурга.

«Наша ключевая задача — создать комфортные и современные условия для пассажиров водного транспорта, минимизировав при этом воздействие на окружающую среду. Включение водных экскурсий в популярные городские программы лояльности позволит сделать их более доступными для жителей и гостей города» - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.

Причальная инфраструктура на реках и каналах насчитывает 142 причала, используемых для посадки/высадки пассажиров, из них городских причалов – 20. Проводятся ремонтные работы по подготовке причала «Летняя пристань» в Кронштадте к использованию его в качестве городского причала, кроме того, на нем планируется размещение специализированной стоянки для задержанных маломерных судов. В 2025 году уже в штатном режиме будут эксплуатироваться усовершенствованные в прошлом году металлические понтоны на причалах «Летний сад», «Адмиралтейство» и «Музей Фаберже». В текущем году запланировано подключение новой зарядной станции на городском причале «Южная дорога», а также подведение мощностей для создания высокомощностной зарядной станции в 450 кВт на городском причале «Арсенальная набережная».

В этом году патрульные катера ГКУ «Агентство внешнего транспорта» продолжат использовать мобильный комплекс видеонаблюдения (ПАК) с тремя камерами для онлайн-мониторинга акватории. Система распознает суда, их номера и названия, а в этом сезоне нейросеть научится выявлять нарушения (например, плавание в закрытых зонах). Также в пилотном режиме будет тестироваться мониторинг с помощью дронов. С 1 марта введен запрет на движение судов без АИС-транспондеров в центральных водных артериях города — это повысит безопасность судоходства. За нарушения маломерные суда будут задерживаться и перемещаться на спецстоянку. Круглосуточный контроль обеспечивают диспетчеры АВТ и партнеры — МЧС, МВД, спасательные и надзорные службы.

Напомним, навигация на водных путях Санкт‑Петербурга для маломерных судов открылась 07 апреля 2025 года в соответствии с распоряжением Комитета по транспорту от 04.04.2025 № 106-р.