Комитет по транспорту

Правила безопасного пользования СИМ могут появиться в программах учреждений среднего профессионального образования Петербурга

Загрузить фото 131,8 КБ

Правила безопасного пользования СИМ могут появиться в программах учреждений среднего профессионального образования Петербурга

Загрузить фото 160,7 КБ

Правила безопасного пользования СИМ могут появиться в программах учреждений среднего профессионального образования Петербурга

Загрузить фото 118,8 КБ

Правила безопасного пользования СИМ могут появиться в программах учреждений среднего профессионального образования Петербурга

Загрузить фото 166,9 КБ

Правила безопасного пользования средствами индивидуальной мобильности могут появиться в программах учреждений среднего профессионального образования Петербурга. Специалистами разработан курс обучения пользователей средств индивидуальной мобильности, насыщенный видеоуроками и контрольно-проверочными материалами. В настоящее время он находится на согласовании в Министерстве просвещения РФ. Внедрение обучающих программ в образовательных учреждениях Северной столицы – одна из идей, озвученных в ходе встречи руководства транспортного блока с представителями кикшеринговых компаний. В совещании приняли участие заместитель председателя Комитета по транспорту Михаил Казаков, директор ГКУ «Городской центр управления парковками» Михаил Курдяев и председатель постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Санкт‑Петербурга Алексей Цивилев.

Повышение уровня безопасности на улично-дорожной сети Петербурга в преддверии сезона электросамокатов – ключевая тема совещания, в ходе которого участники обсудили ряд инициатив. В том числе, организация стоянок для СИМ и создание проекта их единого брендирования, а также вопрос об объединении кикшеринговых операторов в единую платформу для решения общегородских задач и взаимодействия. Такая ассоциация позволит, в частности, обеспечить бесперебойное функционирование горячей линии СИМ, качественное регулирование парковок и единого реестра пользователей и нарушителей ПДД. Кроме того, в настоящее время прорабатывается возможность введения верификации пользователей арендных самокатов через региональный портал «Госуслуги».

Напомним, Комитет по транспорту и кикшеринговые компании ежегодно подписывают документ о соблюдении правил использования средств индивидуальной мобильности на территории Санкт‑Петербурга.

В настоящее время между городом и операторами по прокату электросамокатов действует Соглашение, заключенное в августе 2024 года. На основании прописанных в нем правил операторы могут открыть сезон и в текущем году. 

По результатам совещания принято решение о проработке данного Соглашения с учетом выдвинутых идей.

Последней редакцией, в частности, были определены скорость движения на арендованном электросамокате в черте города - до 20 км/ч и 36 зон запрета движения СИМ. Помимо этого, в Соглашении прописаны 175 локаций, где скорость движения самокатов ограничена до 15 км/ч. Это, в частности, территории возле 13 станций метрополитена в вечерние и утренние часы-пик: «Технологический институт»; «Московские ворота»; «Чернышевская»; «Площадь Ленина»; «Проспект Ветеранов»; «Беговая»; «Комендантский проспект»; «Ломоносовская»; «Проспект Просвещения»; «Обводный канал»; «Нарвская»; «Парнас»; «Улица Дыбенко». Еще в 7 локациях города скорость движения на СИМ ограничена до 10 км/ч. В четырех центральных районах города – Центральном, Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском, характеризующихся высоким пешеходным и автомобильным трафиком, запрещено парковать прокатные самокаты. На границах этих районов действуют 40 виртуальных парковок для размещения СИМ.