Комитет по транспорту

Подведены итоги 2024 года в сфере организации дорожного движения и внедрения элементов интеллектуальных транспортных систем в Северной столице.

Так, был завершён переход на использование отечественного программного обеспечения в составе государственной информационной системы Санкт‑Петербурга «Единая платформа управления транспортной системой», позволяющей внедрять современные сервисы, в числе которых адаптивное управление дорожным движением с использованием светофорного регулирования (включая приоритетный проезд для общественного транспорта), процессное реагирование на транспортные инциденты, в том числе, ДТП, с их последующим анализом и принятием решений.

Для повышения уровня безопасности на дорогах города ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга», подведомственное Комитету по транспорту, произвело в минувшем году следующий объем работ: на 49 адресах в разных районах города построены и запущены в эксплуатацию светофорные объекты; еще на 77 адресах светофорные объекты модернизированы. На 43 участках улично-дорожной сети, где необходимо снижение скорости транспорта, установлены искусственные неровности; более чем на 70 нерегулируемых пешеходных переходах установлены свыше 150 светофоров Т.7. Они позволяют привлечь внимание автомобилистов, приближающихся к пешеходным переходам в районе социально-значимых объектов. В том числе, у школ и детских садов.

Кроме того, на дорогах Петербурга нанесено и восстановлено более 740004 кв. м дорожной разметки, в том числе выделенные полосы для общественного транспорта на проспекте Науки разметкой трамвайные пути 4,23 км.

Для обеспечения доступности объектов транспортной инфраструктуры для маломобильных граждан на 200 адресах был занижен бордюрный камень, а на светофорных объектах по 126 адресам установлено 481 устройство звукового голосового сопровождения. Это оборудование позволяет слабовидящим горожанам безопасно пересекать улично-дорожную сеть.

Помимо прочего, в 2024 году по заказу Дирекции по организации дорожного движения разработана Комплексная схема организации дорожного движения, определяющая долгосрочные стратегические направления обеспечения эффективности организации дорожного движения и совершенствования деятельности по данному направлению.