Комитет по транспорту

Сегодня, 15 ноября, в Петербурге официально закрылась навигация для маломерных судов. Она стартовала 15 апреля и продлилась в общей сложности 214 дней.

За период навигации в Северной столице водным транспортом было перевезено порядка 3,8 млн пассажиров. В том числе, по транспортным маршрутам на скоростных судах - 1,3 млн человек и по экскурсионно-прогулочным маршрутам - 2,5 млн человек.

В навигацию 2024 года функционировали 45 маршрутов 10 перевозчиков: 40 экскурсионно-прогулочных и 5 транспортных.

В текущем сезоне продолжилось развитие причальной инфраструктуры Петербурга. В настоящее время на реках и каналах насчитывается 123 причала, из них городских - 20 (16 спусков набережных и 4 стационарных причала, переданных из федеральной собственности). Был открыт причал «Музей Фаберже» на наб. реки Фонтанки. Проведены работы по обновлению причалов «Летний сад» на Дворцовой набережной и причала «Адмиралтейство» на Адмиралтейской набережной. Вместо железобетонных понтонов будут установлены новые металлические понтоны, которые отличаются большей безопасностью, ремонтопригодностью и долговечностью.

«Сеть городских причалов развивается для того, чтобы рядом с центральными точками притяжения, на реках и каналах появлялись причалы общего пользования, доступные всем судовладельцам», - отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.

Также сегодня функционируют три причальных комплекса для приема круизных речных судов: причалы Речного вокзала на пр. Обуховской обороны, д. 106; причалы ООО «КОНТ» на Октябрьской наб., д. 29; причалы в Уткиной заводи на Октябрьской наб., д. 31. К ним за навигацию 2024 года совершено 445 судозаходов, из них 372 - на Речной вокзал.

«Речной вокзал сегодня снова стал основным объектом обслуживание речных круизов. Пассажиропоток на нем в 2024 году составил 154,2 тыс. человек – это на 80% больше, чем в 2014 году», - добавил Дмитрий Ваньчков.

C 2014 по 2024 год количество швартовок к городским причалам возросло более чем в 100 раз – с 400 до 44 040.

Всего в бюджет Петербурга от использования городских причалов с начала 2024 года поступило 83 млн рублей.

Пассажиропоток на речных междугородних маршрутах, имеющих остановки в Санкт‑Петербурге, с мая по сентябрь включительно составил 184,7 тыс. пассажиров.

Для удобства осуществления подходов к городским причалам Санкт‑Петербурга судовладельцы могут воспользоваться онлайн-сервисом для бронирования швартовки на сайте www.prichal-spb.ru.  При этом есть возможность выполнить как раннее бронирование, так и бронирование с  оплатой за 5 мин. до подхода к причалу.

«В этом сезоне на водных маршрутах Петербурга также появились 3 новых судна, 2 из которых - электрические. Это маломерное электрическое судно для прогулок по рекам и каналам «Каракатица» - оно курсировало от Петропавловской крепости до «Спуска со львами» у Адмиралтейства и пользовалось большой популярностью у жителей и гостей города, так как маршрут объединял в себе как транспортный (с одного берега на другой), так и экскурсионно-прогулочный.
И инновационное судно на электротяге проекта «Мойка 2.0», которое было создано на верфи ООО «Эмпериум» в Ленинградской области», - сообщил заместитель председателя Комитета по транспорту.

За безопасностью на реках и каналах Северной столицы, как и в прошлом году, следила круглосуточная Патрульная служба Агентства внешнего транспорта, подведомственного Комитету по транспорту. Кроме того, для профилактики правонарушений на воде продолжалась совместная межведомственная работа с ГУ МЧС России по Санкт‑Петербургу, Санкт‑Петербургским линейным отделом МВД России на водном транспорте, Госморречнадзором и ФБУ «Администрация «Волго-Балт».

Всего в течение сезона было проведено 84 совместных рейда - 72 в составе Межведомственной транспортной комиссии (совместно с полицией, ГИМС, Комитетом по транспорту и Госморречнадзором) и 12 на основании заключенного соглашения с представителями Линейного отдела МВД России на водном транспорте, Санкт‑Петербургского следственного отдела на транспорте СК России, транспортной и природоохранной прокуратурами. Зафиксировано 505 административных правонарушений в сфере безопасности плавания (из них 296 - выявлены Патрульной службой), проведено 520 профилактических бесед с судоводителями, судовладельцами и капитанами судов. 6 фактов зафиксированных нарушений имеют признаки уголовных преступлений.

В числе основных нарушений - движение по запретным участкам акваторий либо в запрещенное время; проход судов в непредназначенные для движения пролеты мостов, маневрирование на судовом ходу; управление судами лицами, не имеющими на это права.

Проводились также рейды с целью профилактики правонарушений, связанных с осуществлением перевозок пассажиров водным транспортом без соответствующих лицензий, арендой маломерных судов и гидроциклов без соответствующих документов. Так, в поле зрения проверяющих попали места концентрации туристических потоков (Марсово поле, реки Фонтанка, Ждановка) и местах отдыха и притяжения граждан. В ходе рейдов были изъяты 3 моторных катера, 16 гидроциклов и 1 аэролодка.

В навигацию 2025 года продолжится работа по оснащению причалов электрозарядной инфраструктурой. На сегодняшний день два причала: «Речной вокзал» и «Мытнинская наб.» оснащены электрозарядной инфраструктурой, выделенная мощность каждого - 150 кВт. В следующем году планируется установить еще 1 зарядную станцию на причале «Причал пассажирский» на Южной дороге, д. 12. Кроме того, начнется проектирование еще одной электрозарядной станции - на городском причале «Арсенальная набережная» у Финляндского вокзала мощностью 450 квт.

В перспективе также - организация городского причала «Летняя пристань» в Кронштадте для швартовки пассажирских судов, работающих по маршруту «Санкт‑Петербург - Кронштадт». Также планируется проведение предпроектных работ на реконструкцию Речного вокзала.