Сегодня были подведены итоги конкурса профессионального мастерства «Лучший монтер пути» ГУП «Горэлектротранс», который проводится на предприятии уже третий раз. По результатам конкурса команд победителями стали Евгений Грузнов и Максим Приходько (5-я дистанция). Второе место заняли Алексей Тарасов и Михаил Белков (6-я дистанция). Замкнула тройку призёров команда в составе Максима Юрина и Игоря Князева (8 дистанция). В личном первенстве среди монтеров пути лидером стал Евгений Грузнов, второе место занял Максим Приходько, а третье – Алексей Тарасов.
Конкурс проходил в два этапа. В рамках первого этапа участники сдали теорию и проверили свои знания в области конструкции трамвайного пути, правил технической эксплуатации трамвая, ремонта и текущего содержания путей, а также в области охраны труда при производстве работ и основ трудового законодательства.
Во втором этапе конкурсантов ждали испытания, которые проверили их практические навыки и позволили показать свое мастерство в деле. Участникам, объединившись в команды по 2 человека, нужно было с нуля собрать одноперьевую трамвайную стрелку из подвижной и глухой частей: закрепить стрелку на шпальном основании, отрегулировать и подогнать подвижное перо. Трамвайная стрелка – один из основных элементов трамвайного стрелочного перевода, которая служит для перевода подвижного состава с одного трамвайного рельсового пути на другой в автоматическом или ручном режиме. При выполнении работ необходимо было строго соблюдать все технические и регламентные требования, которые судьи проверяли с помощью инструментов.
Конкурс среди «путейцев» проводится на предприятии с 2022 года и уже стал доброй традицией определения уровня мастерства специалистов, благодаря работе которых трамваи беспрепятственно перевозят пассажиров. Важность данной профессии монтёра пути особенно возросла в свете реализации программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее», предусматривающей полное обновление не только подвижного состава, но и инфраструктуры предприятия, в том числе путевого хозяйства.
За текущий год специалистами службы пути и подрядных организаций уже отремонтировано 22,5 км одиночного пути, что на порядок выше показателей 2021-2022 года и входит в программу инфраструктурного обновления предприятия.