Сегодня в присутствии Губернатора Петербурга Александра Беглова, Губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, председателя Законодательного Собрания Северной столицы Александра Бельского, вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова и председателя Комитета по транспорту Валентина Енокаева запущено тактовое движение по маршруту «Мельничный Ручей – Санкт‑Петербург – Мельничный Ручей».
С сегодняшнего дня электрички на участке курсируют с 15-минутными интервалами по рабочим дням в утренние и вечерние «часы-пик»:
Для этого с 27 мая по маршруту по рабочим дням назначены 6 дополнительных поездов от Финляндского вокзала (всего – 41 поезд) и 7 поездов от Мельничного Ручья (всего – 39 поездов).
Поездка из точки А в точку Б займет порядка 38 минут.
На участке будут работать поезда «Стандарт» и «Ласточка».
«Это уже четвертый тактовый маршрут, запущенный нами за последние два года, и первый, который будет проходить через два субъекта: Санкт‑Петербург и Ленинградскую область. Мы запускаем тактовое движение на наиболее популярных направлениях, чтобы удовлетворить спрос жителей отдаленных районов на быстрый и комфортный способ добираться из дома на работу, с работы домой и просто по делам. Всеволожский район находится на границе с Петербургом. Трудовые корреспонденции проживающих в этом районе в наш город активно растут. Тактовое движение обеспечит более комфортные условия для их поездок. После запуска такта мы ожидаем только дальнейший рост пассажиропотока на данном участке», - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
За 4 месяца 2024 года по маршруту «Мельничный Ручей – Санкт‑Петербург – Мельничный Ручей» перевезено 1,8 млн пассажиров, что почти на 9% больше аналогичного периода 2023 года. Ожидаемый рост пассажиропотока на данном участке после запуска тактового движения – 11% к аналогичному периоду прошлого года.
В ближайшей перспективе – запуск такта на Сестрорецк.
***
Сегодня тактовое движение электричек из Санкт‑Петербурга функционирует по трем направлениям.
Первый тактовый маршрут запущен в декабре 2022 года по направлению из Петербурга до Павловска. За 2023 год рост пассажиропотока на участке составил 13% к уровню 2022 года и 19% к 2019 году. За 5 месяцев 2024 года рост пассажиропотока по данному направлению составляет 9,4%.
Второй тактовый маршрут запущен 22 мая 2023 года по маршруту Ораниенбаум – Балтийский вокзал – Ораниенбаум. Рост пассажиропотока с мая по декабрь составил 16% к уровню 2022 года и 28% к 2019 году. За 5 месяцев 2024 года рост пассажиропотока по данному направлению составляет 17,5%.
Третий тактовый маршрут запущен 11 декабря 2023 года по маршруту Красное Село – Балтийский вокзал – Красное Село. За 5 месяцев 2024 года рост пассажиропотока по данному направлению составляет 23,6%.