Комитет по транспорту

В Петербурге стартовали испытания по определению фактического снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при эксплуатации экологичных автобусов

Загрузить фото 111,7 КБ

Комитет по транспорту продолжает изучать результаты внедрения экологичного пассажирского транспорта на маршруты Петербурга. Сегодня, 8 апреля, в Автобусном парке №7 специалисты Комитета совместно с представителями кафедры технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ, Санкт‑Петербургского университета ГПС МЧС России
и ГУП «Пассажиравтотранс» приступили к практическим испытаниям по определению фактического снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при эксплуатации автобусов различных классов.

На первом этапе исследования будут произведены инструментальные замеры в парке с использованием высокоточного измерительного оборудования в момент запуска и после прогрева двигателя автобуса до рабочей температуры. Статичные испытания в дальнейшем позволят оценить снижение количества выбросов в условиях автобусного парка для улучшения качества жизни жителей прилегающих районов.

В парке испытания пройдут в течение ближайшей недели. Задействованы автобусы на дизельном топливе, сжиженном и компримированном природном газе.

На следующем этапе будут проведены замеры в реальных условиях эксплуатации подвижного состава на линии. После анализа полученных данных будет произведен расчет итогового пробегового выброса автобусов на СПГ и КПГ.

Цель исследования – определить концентрацию вредных веществ в отработавших газах.

Во исполнение поручения Президента России Владимира Путина в целях снижения уровня выбросов парниковых газов в атмосферу в Санкт‑Петербурге уже более 10 лет в приоритетном порядке реализуются мероприятия по внедрению низкоуглеродных технологий, в частности, по расширению использования природного газа и электричества на общественном транспорте.

Стремительному развитию газомоторной техники в Петербурге способствовало внедрение в 2022 году Новой модели транспортного обслуживания пассажиров, в рамках которой город отказался от устаревших «маршруток», заменив их на современные автобусы, работающие на природном газе. 

Сегодня Санкт‑Петербург – лидер среди субъектов России по количеству автобусов на газомоторном топливе, задействованных в транспортном обслуживании населения: по городским маршрутам курсируют более 3000 автобусов на природном газе.