Комитет по транспорту

С 1 сентября 2023 года, с момента введения в Петербурге нового порядка перевозок пассажиров и их багажа легковым такси, в Комитет по транспорту 

от перевозчиков поступило 7 495 заявлений. Количество легковых такси с сентября выросло на 7% - с 40 275 до 42 981, а количество перевозчиков - на 3,5% - с 1601 до 1657. 

Ход реализации законодательства в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси, в том числе в Санкт‑Петербурге, был сегодня рассмотрен на профильном круглом столе под началом Комитета Совета Федерации по экономической политике Федерального Собрания РФ. 

 «С сентября нами наблюдается положительная динамика и по «самозанятым» перевозчикам. Например, в сентябре в реестр перевозчиков было включено 2 «самозанятых», в октябре - 9, а на сегодняшний день их уже 114. Активно ведется и обновление автопарка - в прошлом месяце в реестр легковых такси было включено на 72 % машин больше, чем за аналогичный период прошлого года», - отметил Валентин Енокаев.

Так, в ноябре 2023 года в реестр легковых такси было включено 1605 транспортных средств, а в ноябре прошлого года - 934. Средний возраст автомобилей, включенных в реестр после 1 сентября 2023 года, составляет 1 год 10 месяцев. Средний возраст всех автомобилей, включенных в реестр, с 1 сентября по сегодняшний день снизился с 4,4 лет до 4,1 года. 

В целях совершенствования действующего сегодня федерального законодательства, по мнению Валентина Енокаева, необходимо отменить существующий административный барьер на пути легализации «самозанятых» в качестве перевозчиков - требование части 1 статьи 5 Федерального закона № 580-ФЗ, обязывающее физическое лицо иметь место постоянной регистрации на территории субъекта Российской Федерации, где выдается разрешение.

«11-й статьей 580-го Федерального закона уже предусмотрена обязанность перевозчика находиться на учете в налоговых органах на территории субъекта, где ему предоставлено разрешение, поэтому считаем требование о регистрации «самозанятого» по месту жительства в субъекте избыточным. Предлагаем для «самозанятых» для получения разрешения предусмотреть также возможность иметь регистрацию по месту пребывания в субъекте осуществления деятельности», - сказал председатель Комитета по транспорту.

Напомним, в соответствии с Федеральным законом от 29.12.2022 № 580-ФЗ в Петербурге был принят региональный закон от 29.06.2023 № 417-80 «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Санкт‑Петербурге». В соответствии с законом была разработана единая региональная информационная система легковых такси, где сегодня ведется необходимый учет всех данных, в том числе данных о местоположении такси и водителе, данных о перевозчиках и служб заказа, а также сведения о прохождении водителями предрейсовых медицинских осмотров и технических осмотров автомобилей. Сформированы три реестра: машин; служб заказа легкового такси (агрегаторов), и перевозчиков. Также законом введен запрет на предложение услуг такси в аэропорту, на железнодорожных объектах и автовокзалах за исключением специально отведенных для этого мест. В числе требований, которые установлены непосредственно для самих машин такси - белый цвет кузова с желтой светоотражающей полосой (с возможностью нанесения логотипа перевозчика) и экологический класс: не ниже Euro-3 с 1 сентября этого года, не ниже Euro-4 с 1 сентября 2024 года и не ниже Euro-5 с 1 сентября 2026 года. 

С 1 сентября 2023 года Комитет по транспорту оказывает 2 государственные услуги: по предоставлению разрешения на деятельность по перевозке такси; по предоставлению права на деятельность службам заказа. Прием заявлений от юридических и физических лиц, а также самозанятых по новым госуслугам ведется через МФЦ и в электронном виде через Портал государственных услуг Санкт‑Петербурга.