Ведомство было образовано 13 сентября 1991 года, когда мэр Петербурга Анатолий Собчак подписал постановление о создании Комитета по транспорту и связи. Тогда в задачи вновь созданной структуры вошло не только развитие городского транспорта, но и выделение радиочастот, составление графика разводки мостов, согласование дорожных и строительных работ на магистралях.
Сегодня в состав Комитета входят 8 подведомственных организаций: ГКУ «Организатор перевозок»; ГУП «Горэлектротранс»; ГУП «Пассажиравтотранс»; ГУП «Петербургский метрополитен»; ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга»; ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга»; ГКУ «Агентство внешнего транспорта»; ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт‑Петербурга». И свыше 40 тысяч неравнодушных работников, которые ежедневно трудятся на благо петербуржцев. А в числе полномочий: обеспечение работы всего общественного транспорта Петербурга, организация дорожного движения, развитие парковочного пространства, велосипедной инфраструктуры и беспилотного транспорта, контроль за безопасностью на водных городских объектах, координация работы объектов воздушного и ж/д транспорта.
Можно выделить 4 основных направления, по которым работает транспортный блок Петербурга: воздушный, водный, наземный и подземный транспорт. Подробнее - в карточках.
«За последние несколько лет мы сделали настоящий рывок на пути развития транспортного комплекса Петербурга. Но впереди еще много важных и амбициозных задач. Я уверен, что опыт, целеустремлённость, умение и желание находить оптимальные решения даже в самых сложных ситуациях позволят нам и дальше реализовывать новые проекты в отрасли. Желаю всему коллективу нашего транспортного блока крепкого здоровья, профессиональных успехов и новых свершений», - поздравил коллег председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.