Комитет по транспорту

10 лет назад – 1 марта 2013 года был воссоздан старейший петербургский трамвайный маршрут №3. Теперь уже легендарная «тройка» - одна из самых востребованных в нашем городе.

«Тройка» - ровесник петербургского трамвая. Первые вагоны пошли по улицам Северной столицы в сентябре 1907 года, а уже в октябре заработал трамвайный маршрут №3. Впрочем, за годы существования маршрут неоднократно меняли – переносили его из центра в другие районы Петербурга. И только 10 лет назад легендарная «тройка» покатилась по первоначальному маршруту.

Сегодня трамваи на живописном маршруте курсируют от площади Репина до площади Ленина через Сенную площадь и Троицкий мост и привлекают к себе внимание десятков тысяч туристов.   Ежедневно «тройка» перевозит до шести тысяч петербуржцев, ежегодно – от полутора до двух миллионов.

Еще один праздник сегодня у Троллейбусного парка №6 на Аэродромной улице. Со дня его основания прошло 39 лет.  Впрочем, для таких предприятий – это совсем немного. Шестой парк - самый молодой в Петербурге. Он расположен в Приморском районе с быстрорастущим уровнем населения, а потому был сразу запроектирован на большую нагрузку. В настоящее время протяжённость маршрутной сети парка - около ста километров. Троллейбусы предприятия обслуживают Адмиралтейский, Выборгский, Василеостровский, Петроградский, Приморский, Калининский и Центральный районы.

День рождение сегодня также отмечают сотрудники Энергохозяйства Горэлектротранса. Подразделению, которое играет важнейшую роль для всего электрического транспорта Петербурга, исполнилось 89 лет. От его качественной работы зависит бесперебойное движение всех трамваев и троллейбусов Северной столицы.

Круглосуточную работу Энергохозяйства обеспечивают порядка 500 человек, а также десятки единиц спецтехники: вышки контактной сети, телескопические вышки, оперативные автомобили тяговых подстанций и кабельной сети.