Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры

↑ Представляем подборку фотографий из архивного собрания КГИОП, посвящённых этому объекту ↑

Авторы произведения – знаменитые скульпторы классицизма Василий Иванович Демут-Малиновский и Степан Степанович Пименов.

«Сие колоссальное произведение искусств вылито из чугуна на Казенном литейном заводе, обшито медью и вызолочено. Здание Главного штаба и Дворцовая площадь приняли теперь другой вид» — писала о событии газета «Северная пчела».

Развиваясь от крыльев к центру, композиция здания Главного штаба достигает динамической кульминации в свободном взлёте арки. Произведения монументальной скульптуры в декоре арки раскрывают героическую тему в архитектуре композиционного узла здания, главной из них является «Колесница Славы», установленная в честь победы России над Наполеоном.

По замыслу автора проекта здания Главного штаба Карла Ивановича Росси арку, выходящую на Дворцовую площадь, должна была венчать скульптурная композиция из двух женских фигур с воинскими атрибутами.

После смерти Александра I, взошедший на престол Николай I предложил установить на триумфальной Арке Главного штаба римскую колесницу с богиней Славы.

Колесница крылатой Славы (Победы) запряжена шестёркой лошадей, богиня держит в руках жезл с двуглавым орлом и лавровый венок. Две группы коней, сдерживаемые под уздцы воинами, вторят разворачивающимся в стороны крыльям здания.

Высота монумента составляет 9,94 м, ширина – 15,62 метра; длина колесницы с лошадьми – 9,59 м.

Создатели скульптурной композиции в своей работе руководствовались эскизами и рисунками К.И. Росси. Расчеты и чертежи опорных конструкций и основания колесницы поручили Александровскому чугунолитейному заводу, где скульптура отливалась.

Монумент должны были полностью отлить из чугуна. Но установка 80-тонного изделия на перекрытие арки, которое не предполагало такой нагрузки на своих конструкциях, стало серьёзной инженерной проблемой.

Вес скульптуры стал решающим фактором в пользу выбора 3-миллиметрового медного листа и технологии выколотки для создания монумента – такая колесница должна была весить в пять раз меньше, чем чугунная. Фигуры монумента из толстого медного листа имели меньший вес и хорошую парусность. Внутрь фигур предполагалось ввести легкие опорные конструкции, рассчитанные на прочное крепление оболочки к основанию.

Создавался памятник в большой спешке, и это сказалось в дальнейшем на его эксплуатационных качества. Были изготовлены легкие, не сплошные опорные конструкции. Но медная оболочка скульптуры под воздействием внешних нагрузок всё-таки оказывала повреждающее и ослабляющее воздействия на элементы основания.

В 1849 году обнаружилась критическая опасность разрушения и падения фигур скульптурной группы. Ремонт осуществили в 1851 году с воссозданием утрат оболочек. Зафиксировали отметины ржавчины на элементах конструкций. В 1884 году техническая служба Главного штаба обнаружила, что из-за протечек сквозь скульптуру возникла угроза разрушения уже самой арки. Крышу под скульптурой отремонтировали, а монумент нет.

В 1896 году выяснилось, что большую часть элементов колесницы нужно полностью заменить. Реставрация с восстановлением утрат началась в 1906 году и длилась год.

Было заменено более 60% медных элементов оболочек и декора. Отремонтирована кровля под колесницей. Колесницу окрасили в цвет патинированной бронзы (оливково-зеленый цвет). После 1907 года скульптурная группа «Колесница Славы» не реставрировалась.

Следующая реставрация скульптурной группы началась в 2000 году. К тому моменту значительная ее часть разрушилась и скульптура могла упасть.

Современные реставраторы столкнулись с проблемами изначальной конструкции памятника, высокой степенью его разрушения: полторы тонны ржавчины, истлевшие доски верхнего перекрытия, многочисленные утраты.

В новогоднюю ночь 2001 года только что отреставрированная фигура Славы была повреждена пожаром, вспыхнувшим из-за попавшей в деревянные леса петарды.

Реставрация закончилась в 2003 году - накануне очередного празднования Нового года.