Интервью с Андреем Котовичем победителем конкурса рационализаторских предложений «Моя инициатива – Водоканалу».
Андрей Котович: «Надо работать на опережение»
Конкурс «Моя инициатива – Водоканалу» оказался успешным. Многие молодые сотрудники предприятия уже задумались над тем, чтобы на будущий год выступить со своими рацпредложениями. Главное – не бояться и не стесняться спрашивать совета у старших и более опытных коллег. Именно такой совет дает победитель конкурса Андрей Котович. Андрей работает начальником цеха обработки и сжигания осадка на Центральной станции аэрации. Он рассказал нам, как пришла в голову идея, которая принесла ему победу, каким должен быть инженер и немного о себе.
- Андрей в чем состоит ваше предложение?
- Я предложил отказаться от механической части – управляющего аппарата воздуходувной станции печи сжигания осадка. Чем меньше в воздуходувной станции узлов, тем выше надежность. Сейчас воздуходувный аппарат вращается с постоянной скоростью. При закрытии задвижки, происходит снижение электропотребления, но в меньшей степени. Если мы уберем задвижку, дадим меньшую скорость, то механической энергии будет потребляться меньше. И за счет этого экономится электроэнергия.
Также я предложил заменить пусковое оборудование – устройство плавного пуска на частотный преобразователь. Это позволит более корректно использовать оборудование, на двигатель будет ложиться меньшая нагрузка. Мы с коллегами провели расчет всех этих предложений. Он показал, что преобразования сэкономят предприятию до 70 процентов средств.
К тому же мы высвобождаем для решения других задач человеческий ресурс. Для обслуживания этого аппарата требуются электрики, механики, другие специалисты. Их можно перебросить на решение других задач.
- Как вам пришла в голову эта идея?
- Можно сказать, что это было сделано для моего инженерного самоудовлетворения. А можно подойти с другой позиции. Тут мое рабочее место, где я провожу много времени. И если я постараюсь что-то улучшить, то мне и работать будет проще. Надо работать на опережение. Ну и к тому же, остро стоит вопрос экономии. Обидно наблюдать, когда деньги выкидываются в трубу. Я не могу сказать, большая эта сумма для Водоканала или нет, это не мне решать. Но для меня – это значительная сумма. Если бы я мог заработать эти деньги и пропустить их мимо кармана, я бы расстроился. Эта идея мне давно пришла в голову, когда появился конкурс, я подумал, что это хороший шанс.
- Какие у вас еще есть идеи?
- У нас на заводе есть мацератор. Если на всех заводах внедрить систему мацераторов и отбрасывающих валов и отказаться от использования решеток, которые задерживают мусор в осадке, то люди будут меньше контактировать со сточными водами, поскольку мацератор – это все-таки закрытая система. Мусор не будет вывозиться на полигоны. Не нужны спецтехника, поскольку нет отбросов с решеток, водители КАМАЗов, операторы. Требуется только обходчик, который будет наблюдать, работает мацератор или нет, и переключать его, а также сообщать в ремонтные службы, если случилась авария.
- На ваш взгляд, чем может быть полезен конкурс «Моя инициатива – Водоканалу»?
- Есть люди, которые хотят и могут и есть те, кто хотят, но стесняются по какой-либо причине. Эти конкурсы могут поднять эту волну людей и вынести ее на поверхность. Такие конкурсы помогают людям поверить в себя и реализовать свои идеи. Когда люди приходили на слушания, становилось понятно, что какие-то вещи в их заявках не проработаны. Возможно, человек не замечал, не задавался вопросом. А комиссия из технических специалистов помогла людям задать направление дальнейшему движению.
- Насколько часто молодежь в Водоканале встречается и обсуждает свои идеи?
- Мы собираемся нашим коллективом время от времени и разговариваем. Это очень интересно с точки зрения творчества. Инженерное направление – оно все-таки художественное. Это не просто бумажки с расчетами, там серьезный полет мысли и очень интересно выбрать правильное направление.
- Люди старшего поколения иногда говорят, что сейчас нет хороших инженеров и тех, кто может что-то создать…
- Всегда были и есть умные люди. Есть пассионарии и субпассионарии. Одни толкают, другим нужен толчок. Я не могу сказать, что современное поколение деградировало, это сразу было бы видно. Есть определенные трудности. Внедрение любой крупной вещи – это системный комплексный подход. И бывает, что по какой-то причине не хватает какого-то узла. И надо выявить отсутствие этого узла, я имею в виду организационные ресурсы.
- Какой вуз вы оканчивали?
- У меня два высших образования. Я окончил Технологический институт по специальности «Машинные аппараты и химическая промышленность» и потом ГАСУ (Государственный архитектурно-строительный университет) по специальности «Промышленное и гражданское строительство». В ГАСУ я учился, когда уже работал в Водоканале. Получал второе образование, в том числе, для общего развития. Поскольку эксплуатация не совсем связана со строительством. Сейчас на заводе сжигания осадка планируется постройка новых линий и там эти знания понадобятся для общего понимания. Возможно, мне придется эксплуатировать этот объект. И мне хочется эксплуатировать нормальный объект, а не абы какой мне дали. Даже если не я буду работать, может быть, меня вспомнят добрым словом.
- Где вы работали до Водоканала?
- Когда учился в институте, я работал в Метрострое. Это крупная организация, она дала мне много в плане общения с людьми. Потом я работал в военном НИИ, откуда пришел в Водоканал. Меня позвали на ЮЗОС мастером, и я согласился.
- Что вы делаете, когда не работаете?
- Я строю дачу, у меня двое детей – девочка и мальчик, два и четыре года. Занимаюсь спортом, пауэрлифтингом. Сейчас больше для себя, хотя раньше выступал. У нас есть организованная группа друзей, мы ездим на природу, ходим в походы, в горы. Раньше я занимался организацией таких походов, но сейчас уже нет. Это большая ответственность, а у меня сейчас на это нет времени.