5 апреля состоялось заседание правления Комитета по тарифам Санкт‑Петербурга под руководством председателя Комитета Дмитрия Коптина.
В рамках заседания был рассмотрен вопрос о внесении изменений в распоряжение Комитета по тарифам Санкт‑Петербурга от 12.09.2016 № 104-р «Об утверждении Порядка установления тарифов на перевозки пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования и метрополитеном на территории Санкт‑Петербурга, Перечня документов, предоставляемых для их установления, а также Методических рекомендаций по расчету тарифов на перевозки пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования и метрополитеном на территории Санкт‑Петербурга».
Правление приняло решение о том, что проект тарифного решения на перевозки пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования и метрополитеном на территории Санкт‑Петербурга должен быть разработан на 3 года.
Кроме того, на правлении была определена дата окончания приёма предложений об установлении тарифов в орган регулирования (до 1 марта) и принято решение о применении при расчете тарифов прогнозного значения по базовому варианту прогноза социально-экономического развития Санкт‑Петербурга.
Переход к долгосрочными тарифам может создать стимул повышения эффективности. В такой ситуации государство берет на себя обязательства на протяжении ряда лет пересматривать тарифы строго в соответствии с заранее установленными параметрами, а организация должна обеспечить заданные параметры качества и надёжности.