Комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности

21 сентября на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт‑Петербурга обсужден вопрос о состоянии дорожных знаков, дорожной разметки, искусственных препятствий и силовых ограждений вблизи образовательных учреждений Санкт‑Петербурга в связи с подготовкой к новому 2012-2013 учебному году. В рамках подготовки к началу нового учебного года органами управления образованием администраций районов Санкт‑Петербурга был проведен анализ состояния дорожных знаков, разметки, искусственных препятствий и силовых ограждений вблизи подведомственных образовательных учреждений, в ходе которого было выявлено, что не все вышеперечисленные элементы находятся в удовлетворительном состоянии и обеспечивают необходимый уровень безопасности.

Установка наибольшего количества знаков требовалась в Приморском районе (43), Красносельском (40), Кировском (35), Выборгском (29), Петроградском (21). Полностью отсутствовала необходимость установки дополнительных знаков в Василеостровском, Кронштадтском и Центральном районах. Всего на территории Санкт‑Петербурга требовалось к установке 280 дорожных знаков, 201 искусственная неровность, 17 силовых ограждений, 221 дорожная разметка и 11 светофоров.

В ходе проведения мероприятий в рамках программы «Школа» в 2012 году были выполнены следующие работы:

— замена несоответствующих ГОСТ (деформированных, выцветших) дорожных знаков 1.23 «Осторожно дети» — 83 шт.;

— восстановление утраченных искусственных дорожных неровностей — 77 шт.;

— замена на нерегулируемых пешеходных переходах вблизи образовательных учреждений дорожных знаков 5.19 «Пешеходный переход» на знаки с флуоресцентной окантовкой, обеспечивающие лучшую видимость и привлечение дополнительного внимания водителей — 146 шт.;

— нанесение поперечной дорожной разметки 1.14 (пешеходный переход) с использованием износостойких пластичных материалов — 6604 кв. м.;

С 19 сентября в Санкт‑Петербурге начал проводиться целый комплекс мероприятий в рамках Общероссийской декады, посвященной безопасности детей на дорогах. Для школьников и воспитанников детских садов организованы открытые уроки и внеурочные мероприятия по безопасности дорожного движения, районные массовые мероприятия в скверах, парках и на площадях, мероприятия с использованием стационарных и мобильных детских автогородков, направленные на профилактику дорожно-транспортного травматизма.

В завершении обсуждения вопроса Председатель Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Леонид Богданов отметил, что в Петербурге сохраняется высокий показатель количества ДТП с детьми и предложил районным отделам ГИБДД активно привлекать народных дружинников в утренние и вечерние часы вблизи школ для обеспечения безопасности детей на дорогах.

При обсуждении вопроса о ходе строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов системы наружного освещения на улично-дорожной сети Санкт‑Петербурга, как одного из важнейших условий по совершенствованию организации дорожного движения и повышения безопасности дорожных условий, было отмечено, что в Санкт‑Петербурге стационарным электрическим освещением оснащено большинство улиц и магистралей. Исключение составляет чуть более трех десятков улиц, на которых до сих пор не было построено или было утрачено наружное освещение, и не более 5 % магистралей, на которых необходимо провести мероприятия по улучшению наружного освещения. Все эти адреса включены или запланированы для включения в адресные программы строительства, реконструкции и капитального ремонта, что является положительным решение существующих на сегодняшний день проблем.

В рамках реализации Программы развития систем наружного освещения «Светлый город» за период 2011-2012 гг. выполнены работы по реконструкции и капитальному ремонту 25 магистралей (и проспектов) и 34 улицам. С начала 2012 года установлено 273 дополнительных светильника на пешеходных переходах по всему городу. Одни из самых оживленных магистралей города — 2-й Муринский проспект и Выборгское шоссе, — обеспечены мощными светильниками в количестве 489 шт. На ул. Профессора Качалова от пр. Обуховской обороны до Глухоозерского шоссе установлен 101 светильник, на ул. Ушинского — 93.

В ходе комплексного анализа дорожно-транспортных происшествий на территории Санкт‑Петербурга, было установлено, что один из основных пиков совершения ДТП приходится на период утренних и вечерних сумерек. В целях определения оптимального времени включения-выключения наружного освещения необходимо провести измерения уровня освещенности-яркости дорожного покрытия магистралей. При этом стоит отметить, что средний процент горения светильников наружного освещения за последние два года составил 98,2 %.

В завершении заседания Комиссии был рассмотрен вопрос о принимаемых мерах по обеспечению безопасности дорожного движения на подведомственной территории комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения администрации Приморского района Санкт‑Петербурга. В соответствии с Адресной инвестиционной программой Дирекции по организации дорожного движения на магистралях Приморского района регулярно проводится обновление старой и нанесение новой дорожной разметки. На территории района за счет бюджета Санкт‑Петербурга на разных стадиях осуществляется строительство, реконструкция и капитальный ремонт 28 дорожных объектов. Пять объектов находится в высокой степени готовности.

В наиболее «проблемных» зонах нерегулируемых пешеходных переходов состоялся монтаж пилотного комплекса системы индексации пешеходных переходов. Дорожные знаки нового поколения имеют светодиодную индексацию контура и в отличие от обычных знаков излучают свет и видны участникам дорожного движения с дальнего расстояния. Автономность достигается благодаря солнечным батареям, причем собранной за один световой день энергии хватает для того, чтобы обеспечить работу светодиодов в течение нескольких суток.

За 1 полугодие 2012 года на территории Приморского района количество пострадавших детей в возрасте до 16 лет в результате дорожно-транспортных происшествий уменьшилось и составило 25 человек. Удельный вес ДТП с участием детей от общего количества ДТП, зарегистрированных на территории района, составил 7,8 %.

С целью снижения дорожно-транспортного травматизма сотрудниками ОГИБДД района на постоянной основе организуются профилактические мероприятия «Пешеходный переход», «Внимание Дети», конкурсы творческих работ «Дорога и МЫ», «Безопасное Колесо».

В каждой школе и детском саду имеется уголок по ПДД, оборудованы классы для проведения занятий по безопасности дорожного движения. В детских садах №№ 49, 58, 60, 62, 78 оснащены оборудованием «Городок юного пешехода», который включает в себя этапы «Регулируемый пешеходный переход», «Поведение на остановке общественного транспорта», «Нерегулируемый пешеходный переход — „зебра“».

В заключение Председатель Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности Леонид Богданов предложил администрации Приморского района инициировать строительство подземных (или наземных) пешеходных переходов у станций метрополитена, расположенных на территории района.