Правительство Санкт‑Петербурга

XXVIII практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт‑Петербурга и Ленинградской области»

Загрузить фото 2,1 МБ

XXVIII практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт‑Петербурга и Ленинградской области»

Загрузить фото 2,6 МБ

XXVIII практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт‑Петербурга и Ленинградской области»

Загрузить фото 2,2 МБ

В Санкт‑Петербурге состоялась XXVIII практическая конференция «Развитие строительного комплекса Санкт‑Петербурга и Ленинградской области». В мероприятии приняли участие руководители профильных городских и областных органов власти, представителей ведущих строительных компаний, проектных и изыскательских организаций и объединений двух регионов. В работе конференции принял участие вице-губернатор Николай Линченко.

Открыла конференцию церемония вручения знаков отличия за трудовые достижения. За высокие производственные достижения и плодотворный труд Благодарность Министерства строительства и ЖКХ России объявлена шести представителям строительной отрасли. Награды вручил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко.

В числе награжденных:

• Андросова Оксана Евгеньевна, директор по архитектуре Группы ЛСР.
• Бойцов Дмитрий Анатольевич, начальник архитектурно-строительного отдела – главный архитектор ОАО «Ленметрогипротранс».
• Громова Анастасия Викторовна, инженер производственно-технического отдела ООО «СУ-17».
• Колесников Сергей Викторович, машинист буровой установки 5 разряда ООО «УМ Геоизол».
• Тимофеева Ирина Алексеевна, инженер участка производственно-технического отдела ООО «Лентехстрой».
• Тимофеева Ирина Геннадьевна, производитель работ Управления строительных работ ООО «Лентехстрой».

Оценку ситуации в строительном комплексе от лица профессионального сообщества дал в своем выступлении президент Союза строительных объединений и организаций Александр Вахмистров. С докладами о трендах и перспективах выступили вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко и заместитель председателя Правительства Ленинградской области по строительству Евгений Барановский.

В своём выступлении Николай Линченко отметил, что невзирая на все внешнеэкономические и внешнеполитические вызовы, развитие строительной отрасли Петербурга идёт стабильными темпами.

Основной темой доклада вице-губернатора стал внесенный на рассмотрение Законодательного Собрания законопроект о новом Генеральном плане Санкт‑Петербурга.

Так, по его словам, проектом Генерального плана до 2040 года предусмотрено размещение или реконструкция более 500 крупных объектов социальной инфраструктуры – в области образования, здравоохранения, спорта, общественных пространств. 

В новом Генеральном плане территории размещения нового жилищного строительства определены с учетом комплексной оценки и анализа территории города. Новое жилищное строительство в Пушкинском и Приморском районах (размещение площадок СПбГУ и ИТМО, строительство в Юнтолово и Каменке, развитие Большой Лахты, кроме того – новый кластер «Остров фортов» в Кронштадте). Город переходит от моноцентричности к полицентричности.

Зона смешанной и общественно-деловой застройки установлена на территории северной части вновь образуемой территории Васильевского острова площадью 102 га и территории северной части острова Котлин площадью 78 га.

В новом Генплане заложен принцип развития промышленности. Это необходимо для решения задач по импортозамещению и достижению технологического суверенитета, а также для снижения маятниковой миграции путём создания новых высокотехнологичных рабочих мест «рядом с домом».

Остановлено перепрофилирование промышленных территорий «серого пояса» исключительно в жилые зоны, а в составе промышленных зон предусмотрена возможность размещения научно-производственных и образовательных объектов, технопарков. Это даст рост подготовки необходимых кадров, экономический рост города. Площадь производственных зон в целом по городу увеличилась на 630 га по сравнению с действующим Генеральным планом.

Кроме того, в новом Генеральном плане также применен комплексный подход к формированию транспортной и инженерной инфраструктуры города:

- развитие сети дорог скоростного и непрерывного движения;

- обеспечение разгрузки исторического центра (завершение формирования Транспортного обхода центра города (ЗСД, набережные Обводного канала, набережные правого берега Невы) с созданием условий для непрерывного движения);

- совершенствование улично-дорожной сети (транспортные развязки, реконструкции и строительство магистральных улиц, набережных, мостов и более 100 путепроводов);

- развитие системы вылетных магистралей.

Запланировано строительство 5-ти переходов через Неву – моста в створе Широтной скоростной магистрали (альтернативный вариант – тоннель), моста в створе Большого Смоленского проспекта, Арсенального моста, Ново-Адмиралтейского моста, Орловского тоннеля.

Приоритет получил общественный транспорт: запланировано более 120 объектов метрополитена (включая новые станции, вестибюли и т.д.), развитие железнодорожных пассажирских перевозок – как высокоскоростного сообщения со строительством вокзала, так и электричек (создание 2-х диаметральных маршрутов пригородно-городского сообщения: Белоостров – Аэропорт Пулково – Ораниенбаум; Токсово – Гатчина-Варшавская), развитие трамвайного сообщения; создание транспортно-пересадочных узлов. Планируется размещение: 2-х автовокзалов (в районе станций метро Парнас и Купчино); 8 автобусных депо; 7 трамвайных депо; 59 транспортно-пересадочных узлов.

Уделено внимание инженерному обеспечению территорий города. Решения Генерального плана позволяют обеспечить всю территорию города централизованными системами инженерного обеспечения.

«Я смотрю в будущее с оптимизмом. Перспективы финансирования за счет федерального и регионального бюджетов на ближайшие годы указывают, что как Правительство Российской Федерации, так и Правительство Санкт‑Петербурга планируют направить крупные средства на строительство социальных объектов, метро, транспортной инфраструктуры. Поэтому строительный рынок будет развиваться», - резюмировал Николай Линченко.