21 октября – день рождения петербургского троллейбуса. В этот день в 1936 году на улицы Ленинграда впервые вышел «безрельсовый трамвай», как сначала называли новый вид транспорта. На остановках выстраивались очереди желающих прокатиться на новинке.
«Петербургский троллейбус сегодня – это популярный и динамично развивающийся транспорт, отвечающий всем требованиям времени, а в чем-то даже опережающий их. Он стал неотъемлемой частью жизни наших горожан, обеспечивая комфортные и экологически чистые перевозки», - отметил губернатор Александр Беглов.
В 1936 году Ленинград стал вторым городом в СССР, где открылось троллейбусное движение - в Москве это произошло тремя годами ранее. Сегодня в Северной столице насчитывается 46 троллейбусных маршрутов. Ежедневно все 870 троллейбусов Петербурга в среднем перевозят более 330 тысяч человек. Протяженность маршрутной сети составляет 568,95 километров, контактной сети – 1356,8 километров.
Троллейбусный парк активно обновляется в рамках программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее». В 2022 году были заключены контракты на поставку 286 машин, из них 97 – троллейбусы с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). На сегодняшний день вся техника поставлена.
В мае 2023 года подведены итоги аукциона на приобретение ещё 30 ТУАХ с поставкой в 2023 году и 79 троллейбусов большого класса с поставкой до конца 2025 года. Всего до конца 2028 года планируется приобрести 587 троллейбусов, из них 207 – с увеличенным автономным ходом.
Настоящая гордость Петербурга - развитая сеть маршрутов ТУАХ. В июне технология увеличенного автономного хода позволила обновить троллейбусный маршрут № 42, пустив его по выделенной полосе для общественного транспорта на Лиговском проспекте до Московского вокзала. Этот маршрут стал уже десятым в Петербурге маршрутом ТУАХ.