Пресс-центр

Эфир «Радио России — Санкт‑Петербург» от 13 октября 2025 года

Здравствуйте, уважаемые ленинградцы, петербуржцы!

С вами – Александр Беглов.

Сегодняшнюю программу хочу начать с новостей о нашем метро.

В нашей программе «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга» развитие метрополитена определено как одна из ключевых задач.

Сегодня работа под землей кипит. Мы наращиваем темпы строительства, не только новых станций, но и, в первую очередь, новой шестой ветки петербургского метро. Это Красносельско-Калининская линия. Она пройдёт от Лиговского проспекта на Юго-Запад. Соединит узлами пересадки несколько действующих линий метро. Станция Лиговский проспект-2 свяжет эту линию с будущим терминалом высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Активное строительство на этом участке стало возможным благодаря тому, что у нашей компании «Метрострой Северной столицы» теперь есть необходимое оборудование. Напомню, что, когда компания была создана, строить метро было не́чем. Проходческие щиты были разукомплектованы и находились в залогах у банков. Теперь ситуация в корне поменялась. Вернули в работу старые щиты, которые были сделаны ещё в советское время. Два таких щита в тестовом режиме работали на участке от станции Путиловская в сторону Каретной на Обводном канале. На прошлой неделе мы перевели их в полноценный рабочий режим. В ближайшее время им навстречу двинется ещё один щит. Новый, который сделан у нас на Обуховском заводе. Строители назвали его «Верой». Сейчас заканчивается его подготовка в стартовой шахте. Четвёртый щит, также собранный мастерами Обуховского, вступит в работу чуть позже. Наконец одновременно с «Верой» начнёт работу пятый щит, который выкупили в прошлом году. Специалисты из Метростроя привели его в порядок, и он начнёт движение от Обводного канала в сторону Лиговского проспекта. Таким образом, на Красносельско-Калининской линии в скором времени будут работать сразу пять проходческих щитов. Это позволит нам ускорить строительство этой принципиально важной ветки.

История петербургского метро последних лет – это живое воплощение петровского девиза «небываемое бывает». Мы начали работать, когда строительство метро в городе было в глубочайшем кризисе. Без техники, с обанкротившимся предприятием, где людям не платили зарплату. Сегодня у нас есть эффективная городская компания с растущим профессиональным коллективом. Есть поручения Президента и поддержка федерального центра. Поэтому мы можем делиться планами открытия новых станций и линий, а главное, уверенно выполнять эти планы.

Для правительства города во всех сферах это один из ключевых принципов – обещанное должно быть сделано. Планы должны быть выверены и исполнены в указанный срок.

Сегодня активная работа по преображению города идёт повсеместно. Мы продолжаем благоустройство во всех районах.

Год подходит к концу и мы завершаем работы по созданию новых общественных пространств. Уже открыто порядка тридцати.

Так, по просьбам жителей, привели в порядок территорию у Балтийского вокзала. Вместо стихийной парковки здесь создано комфортное пространство, высажены деревья и кусты. Проложены удобные маршруты для пешеходов.

В деле благоустройства мы внедрили новый петербургский стандарт. В его основе – комплексный подход и учёт мнения жителей. У каждого района есть ландшафтно-градостроительная стратегия, все проекты учитывают особенности застройки. Яркий пример такой работы – сквер Соловьёва-Седого на Невском проспекте. Появление новой зелёной зоны в сердце города – всегда значимое событие и особая ответственность. Вместо проходной территории между Невским и Конной улицей благоустроили оригинальное и комфортное место отдыха. Восстановили фонтан, дорожки вымостили в виде скрипичного ключа и клавиш, привели в порядок окружающие фасады. Обустроили детские площадки.

Ещё один сквер открыт на Светлановском проспекте возле дома 93. Концепцию и планировку разрабатывали вместе с жителями. Получился, удивительный по атмосфере, оазис отдыха у воды.

Мы продолжаем укреплять и зелёный каркас города. Позавчера открыли уже седьмую по счёту экотропу. На этот раз в заказнике Новоорловский в Приморском районе. Заказнику всего 10 лет. Когда-то здесь был старинный Орловский лес. В годы Великой Отечественной войны практически все деревья были вырублены. В послевоенные годы лес восстановили и сегодня здесь живут десятки видов птиц и животных. Теперь жители новых кварталов получили возможность для прогулок на природе и при этом без ущерба растениям и животным. В ближайшие годы мы планируем создать в городе ещё три новых охраняемых территории и более двадцати экомаршрутов.

Эти и другие достижения в строительстве, благоустройстве и социальной сфере опираются на растущие возможности города. Его бюджет.

На прошлой неделе мы обсудили ситуацию с бюджетом этого года и наш финансовый план на ближайшую трёхлетку. Городская казна – это не просто цифры и таблицы. Это наши с вами общие деньги. Мы их вместе заработали.

Задача правительства города – использовать их разумно и максимально эффективно в интересах жителей. Наша программа «десять приоритетов» и Стратегия развития города составлены по итогам большой работы, в которой принимали участие учёные, специалисты и практически все жители города. В бюджетном вопросе мы строго следуем нашим общим планам.

Экономика города все последние годы показывает опережающий рост. Нынешний год не стал исключением. Доходы бюджета растут, причём быстрее, чем мы планировали. В этом году мы получили сверх плана 60 миллиардов рублей. Большую часть этих средств направим на покрытие бюджетного дефицита. Это позволяет нам держать государственный долг города на одном из самых низких уровней в стране. Это важно. Петербург живёт и развивается в первую очередь на свои средства.

Также мы направим дополнительные финансы на: повышение зарплат учителям, врачам и другим бюджетным работникам, обеспечение жителей лекарствами, питание в школах, помощь пенсионерам и участникам специальной военной операции.

В проекте бюджета на три года, который одобрило Правительство, две ключевых составляющих – социальная направленность и развитие. Мы рассчитываем, что доходы города продолжат расти и к 28-му году бюджет составит 1 триллион 700 миллиардов рублей. И это почти на 100 процентов – собственные доходы города. Результат работы нашей экономики. Больше половины всех средств будет расходоваться на социальную сферу. На наши ключевые приоритеты: образование, здравоохранение, социальную поддержку.

Вместе с бюджетом будет расти и наша адресная инвестиционная программа. Это всё новое строительство: дороги, трамвайные линии, наши мегапроекты. Новые школы, детские сады и поликлиники. Всего на развитие города по этой программе за три года направим почти 850 миллиардов рублей.

Однако, как бы эффективно ни работал город, для того чтобы обеспечить его опережающее развитие, своих средств недостаточно. Нужны инвестиции. Федеральные. Частные. Наша задача – создать для инвесторов комфортные условия, понятные и единые правила. Петербург – один из лидеров в развитии государственно-частного партнёрства. На этих принципах реализуются многие ключевые проекты в городе.

Один из них близится к завершению первого этапа. На трамвайной линии «Славянка» идёт подключение тяговых подстанций к городским сетям. Уже скоро стартует обкатка линии. До конца года запустим движение трамваев от Купчино до Шушар. Ещё через год заработает вся линия до Славянки.

Занимаясь развитием городской экономики, мы внимательно следим за современными тенденциями. Развиваем те направления, за которыми будущее и которые наиболее подходят нашему городу.

Среди таких секторов – креативные индустрии, отрасли, в основе которых творческий труд человека. Сегодня они растут в четыре раза быстрее чем вся экономика страны. Санкт‑Петербург – один из лидеров России по поддержке креативного бизнеса. Неслучайно, что именно у нас на прошлой неделе прошёл форум «Креативный код. Россия» и международная конференция. Они собрали гостей из более чем тридцати стран. Петербург всегда умел соединять традиции и технологии, творчество и производство. Уже сегодня креативные индустрии в нашем городе – это 150 тысяч человек. Тысячи компаний. Мы выполняем поручение Президента по увеличению доли таких компаний в нашей экономике. Для нас это логичный путь развития, он отвечает духу нашего творческого и умного города.

На прошлой неделе Петербург также принимал Международный газовый форум. В этом году в нём приняло участие 600 компаний.

Петербург – крупнейший потребитель газа среди регионов России. Наш надёжный поставщик и партнёр – Газпром. Все наши крупные теплоэлектростанции работают на газе. Два года назад мы в кратчайшие сроки перевели угольные и мазутные котельные, принадлежащие городу, на экологичное топливо. Большинство современных петербургских автобусов также работает на газе. Неслучайно Петербург трижды называли газомоторной столицей России.

И мы продолжаем вместе с «Газпромом» развивать наше газовое хозяйство. В ближайшее десятилетие мы планируем построить: сотни километров газопроводов, новые газовые заправочные станции. Реализуем уникальный проект закольцованной газораспределительной системы города.

Но наше партнёрство выходит далеко за рамки энергетики. Только в прошлом году мы открыли: новый экскурсионный маршрут – «Путь Петра», Китайский дворец в Ломоносове, станцию метро «Чернышевская», памятник адмиралу Ушакову. На Крестовском острове создано уникальное пространство «Флагшток» с самым большим катком в мире и круглогодичным бассейном. Сейчас вместе работаем над созданием единого общественно-делового пространства вокруг Лахта Центра.

Дорогие друзья!

Возвращаясь к теме городского бюджета, хочу отметить, что в нём, как в зеркале, виден результат работы каждого петербуржца. Наш бюджет – лучшее доказательство того, что Петербург умеет зарабатывать и разумно распоряжаться своими средствами. Каждый рубль идёт на дело – на развитие города и поддержку людей. В этом залог успеха всех наших планов.

На сегодня это всё. Берегите себя и своих близких. Вместе мы справимся!

С вами был – Александр Беглов.