Пресс-центр

Эфир «Радио России — Санкт‑Петербург» от 12 августа 2024 года

Радиообращение – 12 августа 2024 года

Здравствуйте, уважаемые ленинградцы, петербуржцы! С вами – Александр Беглов.

В начале нашего эфира хотел бы поблагодарить всех, кто словом и делом выразил и выражает свою солидарность с Курской областью и ее жителями:

Террористическая вылазка в Суджинском районе, огонь по гражданским лицам и объектам – не имеют оправданий!

Наш город пережил блокаду и хорошо знает, что такое бомбежки и обстрелы беззащитного мирного населения.

Спасибо сотрудникам образовательной отрасли и всем, кто в эти дни готовится принять в Петербурге эвакуированных детей из-под Курска.

Спасибо нашим добровольцам, региональному отделению «Общероссийского народного фронта» и другим общественным организациям, которые развернули сбор гуманитарной помощи специально для жителей Суджинского района и соседних с ним.

Акт государственного терроризма в очередной раз показал преступную сущность киевского режима.

Города и села нашей Родины, наши сограждане окажутся в безопасности только тогда, когда будут выполнены все цели Специальной военной операции на Украине.

Напомню, что огневые налеты фашистов на прифронтовой Ленинград продолжались вплоть до полного снятия блокады в январе 1944-го года. А в безопасности наш город оказался 80 лет назад, 9 августа 1944 года, когда завершилась битва за Ленинград. Напомню, что началась она 10 июля 1941 года. Мы отметили этот юбилей: возложили цветы и венки к историческому монументу на Площади Победы. Установили закладной камень на Пулковских высотах на месте будущего памятника всем участникам Ленинградской битвы. Строим его по поручению Президента России.

В ближайшее время подведем итоги архитектурно-строительного конкурса. Вместе с ветеранами и блокадниками выберем лучший эскизный проект.

Памятную дату завершения битвы за Ленинград мы отметили не только торжественными церемониями и концертом в Ледовом дворце. Завершили обновление подвижного состава на легендарной Оранэле. Первая в России электрическая железная дорога до Стрельны прославилась в годы блокады.

Ее дальняя от города часть была захвачена фашистами. А на участке от Нарвских ворот до Автово защитники города возили по Оранэле на передовую боеприпасы и продовольствие. И эвакуировали раненых бойцов.

Сегодня трамвайная линия до Стрельны – одна из самых быстрых в нашем городе. По ней курсируют 32 современных отечественных трамвая моделей «Витязь-М» и «Богатырь-М». Комфортные вагоны оснащены элементами искусственного интеллекта. Мониторы в салонах рассказывают об истории знаменитой трассы.

В четверг мы показали наши трамваи министру транспорта России Роману Старовойту. Обсудили с ним перспективы развития электрического транспорта в Петербурге. Осмотрели новейшую разработку – односекционный вагон «Львенок». На 95% он собран из отечественных деталей. Имеет повышенный запас автономного хода, панорамное остекление, вместительный салон с подогревом площадок у дверей и систему управления с контролем состояния водителя. До конца следующего года Петербург получит еще 17 таких машин

Министр транспорта высоко оценил степень готовности Витебской развязки. Первый этап строительства Широтной магистрали вышел на финишную прямую. Обсудили с Романом Владимировичем порядок федерального софинансирования второго и последующих этапов Широтной Магистрали.

Сегодня стратегические проекты, инициированные и поддержанные нашим Президентом, начинают приобретать конкретные очертания. Пошел в работу проект планировки линейных объектов на территории Горской. Там появится федеральный всесезонный курорт «Санкт‑Петербург Марина».

Градостроительный совет при Правительстве города рассмотрел проект нового терминала для Высокоскоростной железнодорожной магистрали. В целом архитекторы и специалисты одобрили представленную концепцию. Она будет доработана в рабочем порядке. Но основные моменты останутся неизменными.

Новый высокотехнологичный комплекс не будет просматриваться с основных видовых точек города. Это позволит сохранить градостроительную среду.

Пассажиры, прибывающие на высокоскоростных поездах, распределятся по трем направлениям. Включая перспективную Военную улицу со стороны Староневского проспекта.

Также поддержано решение объявить архитектурный конкурс на здание вестибюля метро «Лиговский проспект-2». Для нас очень важно, чтобы новый терминал, площадь перед ним и новая станция метро выглядели единым целым. Стали ансамблем, сочетающим традиции и современные технологии.

Строительство станции «Лиговский проспект-2» и всей Красносельско-Калининской линии петербургского метро сегодня напрямую связано с оборудованием, которое город заказал  на Обуховском заводе.

Прежде всего, это два горнопроходческих комплекса диаметром 5,6 метра. На прошлой неделе убедился, что предприятие заканчивает их производство. Как только щиты будут готовы, «Метрострой Северной столицы» направит их на прокладку тоннелей новой «коричневой» линии. Между станцией «Путиловская» и центром Петербурга.

Хотел бы подчеркнуть, что Обуховский завод и вся промышленность Северной столицы продолжают наращивать обороты. За первые 6 месяцев текущего года индекс промышленного производства в нашем городе сохранил двузначные темпы роста - 110,7%.

Среди лидеров - машиностроительный комплекс, производители компьютеров и электроники, а также наши корабелы.

В пятницу со стапелей петербургского завода сошел тральщик нового поколения «Афанасий Иванников». Больше никто в мире не делает подобных кораблей. У этого проекта уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика. Он легче и прочнее металлического, не подвержен коррозии и имеет неограниченный срок службы. Отмечу также, что и другие ключевые отрасли петербургской экономики находятся на подъеме:

Почти на 28% вырос оборот оптовой торговли. На 7% - розничная торговля. На 9% - общественное питание. За первое полугодие Петербург принял порядка 5 млн туристов. В годовом измерении это означает возврат к уровню 2019 года, когда не было ни ковида, ни санкций.

Отдельно хотел бы отметить успехи наших строителей. Во второе воскресенье августа работники строительной отрасли по традиции отметили свой профессиональный праздник. В прошлом году они перевыполнили план по вводу жилья почти на 26%. И сейчас не сбавляют обороты.

Перед началом концерта в Ледовом дворце, приуроченного ко Дню строителя, мы поблагодарили их за огромный вклад в развитие Петербурга: у нас полностью решена проблема обманутых дольщиков. За 5 лет на 43% сократилась городская очередь на жилье. Открыты 220 новых детских садов и 106 школ. В этом году ввод будет рекордным – 37 школ и 57 детских садов. Это максимум не только в новейшей истории нашего города. Но и для других регионов России в 2024 году.

В одном только Красносельском районе в новом учебном году детей примут 4 новых школы и 7 детских садов. Там был большой дефицит образовательных учреждений. В этом году мы его ликвидируем как и в других районах. 

Напомню, что со следующего года мы запускаем масштабный проект по реконструкции образовательных учреждений и поликлиник советских годов постройки (60-80-хх – гг).

В рамках нового городского проекта «Серебряный возраст» планируем создать 18 районных и 4 городских «серебряных центра» для петербуржцев возраста 50+.

Очень важные советы, инициативы и дополнения к программе «Серебряный возраст» предложили наши ветераны по итогам встречи в Доме ветеранов на Тамбовской улице. Актив Санкт‑Петербургской общественной организации ветеранов во главе с председателем Совета Василием Волобуевым остается одним из главных помощников Правительства Петербурга.

Предложения ветеранской общественности обязательно учтем в итоговом варианте программы, который будет готов к концу года. А пока обсуждение продолжается. Приглашаю высказать свое мнение всех желающих.

Напомню, что «Серебряный возраст» - это наше, городское дополнение к новому президентскому нацпроекту «Продолжительная и активная жизнь».

Вместе с мероприятиями национального проекта «Серебряный возраст» позволит нам сформировать в Петербурге новый социальный стандарт. 

На сегодня это все.

Берегите себя и своих близких!

Вместе мы справимся!

С вами был – Александр Беглов.