Пресс-центр

Эфир «Радио России — Санкт‑Петербург» от 16 октября 2023 года

Радиообращение – 16 октября 2023 года

Здравствуйте, уважаемые ленинградцы, петербуржцы! С вами – Александр Беглов.

В воскресенье мы отметили День Дорожника.

Эта отрасль для нас – одна из ключевых.

Как говорит наш Президент, она «создаёт прочную основу для роста экономики.

Успешного решения задач в социальной сфере.

Повышает темпы развития всей страны».

За последние пять лет мы фактически удвоили объемы дорожного ремонта в Петербурге.

 В текущем году – вышли на рекордные показатели.

Впервые в истории города направили на ремонт дорог– более 12-ти млрд рублей.

К концу октября, когда завершается сезон, приведем в нормативное состояние –  почти 250 километров улиц и магистралей.

52 дорожных объекта уже готовы. Недавно сданы в эксплуатацию:

- Левашовское и Горское шоссе,

- Дачный и Пискаревский проспекты,

- улицы Васильковая и

- Александра Матросова.

- На прошлой неделе завершили работы на Петроградской набережной.

Отрезок длиной полтора километра обновили по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».

Для ремонта противоположного, правого берега Невы, впервые применили маршрутный подход.

Последовательно заменили дорожное полотно на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской и Выборгской набережных, а также на Приморском проспекте.

Заканчиваем ремонт еще на пяти значимых участках транспортного каркаса.

Это проспект Культуры и проспект Ветеранов.

Ивановская и Парковая улицы. Софийская улица от съезда с КАД до Колпинского шоссе.

Хотел бы поздравить дорожников не только с прошедшим профессиональным праздником. Но и с хорошими результатами работы.

Отдельное «спасибо» -- дорожным строителям за новые, очень важные объекты этого года:

- Введена сложная развязка у «Лахта-центра».

- Продлен Шуваловский проспект от ЗСД до Камышовой улицы.

На юге города, вместо железнодорожного переезда, державшего всё Колпино, появился путепровОд рядом с перекрестком ПетрозавОдского и ВознесЕнского шоссе.

До конца года откроем по нему рабочее движение.

Также до конца текущего года сдадим три первых съезда Шкиперской развязки ЗСД.

Подключим к этой магистрали намывные территории Васильевского острова.

- Мы продолжим улучшать транспортную связность между микрорайонами и районами Санкт‑Петербурга, правым и левым берегами Невы.

- Делать новые многоуровневые развязки.

- Реконструировать и строить новые магистрали, набережные, мосты и путепровОды.

В проект нового Генплана Санкт‑Петербурга мы внесли более сотни такого рода искусственных дорожных сооружений.

На прошлой неделе проект этого документа был выложен в сети Интернет для антикоррупционной экспертизы.

Мы рассмотрим его на одном из ближайших заседаний городского правительства.

Затем передадим для утверждения в Законодательное собрание.

Детальное обсуждение Генплана со всеми его поправками – еще впереди.

Сегодня хотел бы отметить – наиболее серьезные новшества.

Мы определяем будущее Санкт‑Петербурга на период до середины XXI века.

Все самые лучшие и перспективные предложения наших предшественников, авторов Генплана Ленинграда 1985 года, сохраняются.

Часть ключевых дорожных проектов:

- Большой Смоленский мост,

- Южная Широтная магистраль, магистраль М-32, М-49,  а также

- Дублер Приморского шоссе магистраль М1 –

УЖЕ находятся на старте, строятся или проектируются.

Но это не всё:

Новый Генплан оформит и закрепит тренды, намеченные нами за последние годы.

Прежде всего, защитим историческую застройку, наше бесценное наследие.

Для этого изменим вектор

про-стран-ствен-ного развития Петербурга.

Мы переходим от МОНОцентричной модели к ПОЛИцентричной.

Формируем новые очаги экономической активности.

На севере – в районе «Лахтинской иглы» -- появится новый обширный деловой квартал.

На юге – создадим научно-образовательный центр вокруг новых кампусов и технологических долин наших университетов.

Также будет завершено формирование транспортного обхода исторического центра по набережным Обводного канала.

Новый Генплан остановит сжатие промышленных территорий, начавшееся после распада Советского Союза.

Это необходимо для сохранения и приумножения производственного потенциала Северной столицы.

И для решения задач, поставленных Президентом по импортозамещению и достижению технологического суверенитета.

После начала Специальной военной операции мы вернули промышленности часть ее бывших участков.

И предоставили новые пятна – на незастроенных территориях.

Важной частью Генплана – стали наши совместные наработки с ОАО «РЖД» по внедрению электричек в систему внутригородских перевозок. И активизации пригородного сообщения.

Учтены все решения и поручения Президента России по развитию Санкт‑Петербургского железнодорожного узла. Включая строительство Высокоскоростной железнодорожной магистрали до Москвы.

У нас появятся новый современный комфортабельный терминал на Лиговском проспекте. И новый вокзал для электропоездов на станции «Волковская».

Хотел бы подчеркнуть, что новый Генплан закрепляет наивысший приоритет за общественным транспортом Санкт‑Петербурга.

Будущие станции и вестибюли метро нанесены на карту предельно четко.

Это позволит закрепить за ними конкретные места.

Перевести проектирование метро на системную основу.

Привлечь инвесторов к строительству транспортно-пересадочных узлов.

Новый импульс развития получит трамвайное сообщение.

Запланирована необходимая инфраструктура для дальнейшего перевода транспорта на газ. И создания сети электрических зарядных станций.

Так, на этой неделе мы закладываем на Ржевке первый в городе парк электробусов.

Мощную поддержку в Генплане получат и другие составляющие стратегического направления «Комфортный город».

Мы продолжим открывать для петербуржцев выходы к воде.

Обустраивать современные прибрежные зоны на Финском заливе.

Будет сохранен нынешний баланс озеленения – порядка 27% от всей площади города.

Предусмотрены новые парки и общественные пространства.

Для нас очень важно, что благоустройство города мы планируем и осуществляем вместе с петербуржцами.

Год назад ко мне обратилась жительница Пушкина с просьбой привести в порядок сквер на улице генерала Хазова. На днях работы там были завершены:

- Вымощены дорожки.

- Реконструирована мемориальная зона в честь героев Великой Отечественной.

- Установлены новые скульптуры.

- Оборудованы новые цветники.

Продолжаем формировать в Петербурге инфраструктуру цивилизованного обращения с братьями нашими меньшими.

В пятницу открыли две новых площадки для дрессировки и выгула собак.

На Среднем проспекте Васильевского острова.

И в Калининском районе на пересечении улицы Верности и Меншиковского проспекта.

Чем больше у нас таких мест – тем чище город. И тем меньше конфликтов у собаководов с другими жителями.

За предыдущие 4 года мы открыли 15 кинологических площадок.

В этом году выгородили две территории в Приморском районе на Яхтенной улице. И в Петроградском районе – на Зверинской.

До конца года оборудуем зоны выгула в Кронштадте и на Лабораторной улице.

На будущий год планируем открыть 2 новые зоны выгула в Московском районе, а также в Стрельне и в Ломоносове.

***

К сезону ранних сумерек наши Энергетики закончили модернизацию фонарей на Дворцовой набережной. Установили вместо натриевых ламп мощные светодиоды.

Это улучшило освещенность набережной. И придало еще более величественный вид зданию Эрмитажа.

Мы впервые занялись художественной подсветкой Московского проспекта.

Делаем это, чтобы подчеркнуть архитектурные достоинства одной из главных магистралей города.

Именно с нее для многих наших гостей начинается визит в Петербург.

Установим почти 1600 новых источников света.

Завершим эту работу в следующем году.

***

На прошлой неделе в Петергофе наши реставраторы сняли леса с пятиглавия собора Петра и Павла на берегу.

10 лет назад город начал возвращать храму былую красоту.

Завершен основной этап одного из самых трудоемких проектов последнего времени.

На очереди – реставрация основного входа в собор и возрождение фасадов.

Отмечу появление в Петербурге новой достопримечательности.

В Советском переулке состоялась церемония открытия памятника легендарной Жанне Д’Арк.

Место выбрано не случайно.

Рядом с памятником расположена школа с углубленным изучением иностранных языков и католический собор Успения Пресвятой Девы Марии.

Хотел бы подчеркнуть, что и время выбрано не случайно. Национальная героиня Франции боролась за независимость своей страны. И сегодня симпатии многих простых французов – на стороне России, выступающей против однополярного мира и защищающей свой суверенитет.

Автор новой композиции, скульптор Борис Лежен, закончил Ленинградский художественный институт имени Репина. И в этом году получил российское гражданство.

На сегодня это все.

Прежде, чем попрощаться, приглашаю всех петербуржцев в конце этой недели выйти на общегородской субботник.

Он состоится 21 октября.

Мы вместе подготовим к зиме сады и парки, внесем свой вклад в озеленение придомовых территорий.

На сегодня это все.

Берегите себя и своих близких.

Вместе мы справимся!

С вами был – Александр Беглов.