Пресс-центр

Новый Генеральный план Санкт‑Петербурга обсудили в формате круглого стола на площадке Контактного центра Союза строительных объединений и организаций. Генплан рассчитан до 2040 года с прогнозом до 2050 года.

«Новым Генпланом мы определяем будущее Петербурга на период до середины XXI века. Мы переходим от моноцентричной модели развития к полицентричной. Город будет формироваться с учетом жилых, производственных, транспортных зон. Продолжим формирование комфортной городской среды. Территории озеленения составят порядка 29% от общей площади города. При этом все самые лучшие и перспективные предложения наших предшественников, авторов Генплана Ленинграда 1985 года, сохраняются», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Новые жилые дома планируется строить вблизи создаваемых рабочих мест. Объем нового жилищного строительства до 2030 года составит порядка 40 миллионов кв. метров. Больше всего объектов будет построено в Пушкинском и Приморском районах. Доля жилых зон согласно новому Генплану – около 20% от общей площади города.

На производственные зоны, зоны инженерной и транспортной инфраструктуры приходится порядка 24%. В Генплан включены совместные наработки Северной столицы с ОАО «РЖД» по внедрению электричек в систему внутригородских перевозок, активизации пригородного сообщения. В Петербурге появится новый современный терминал на Лиговском проспекте и новый вокзал для электропоездов на станции «Волковская».

Часть ключевых дорожных проектов - Большой Смоленский мост, Южная Широтная магистраль, магистраль М-32, М-49, а также дублер Приморского шоссе магистраль М1 – уже находятся на старте, строятся или проектируются.

Рекреационные зоны включают в себя лесопарки, парки, скверы, а также пляжи, объекты отдыха, спорта, санаторно-курортных и оздоровительных организаций.

Формируются новые очаги экономической активности. На севере – в районе «Лахтинской иглы» появится новый обширный деловой квартал, а на юге – научно-образовательный центр вокруг новых кампусов и технологических долин университетов. Также будет завершено формирование транспортного обхода исторического центра по набережным Обводного канала.

По словам губернатора, новый Генплан остановит сжатие промышленных территорий, начавшееся после распада Советского Союза. Это необходимо для сохранения и приумножения производственного потенциала Северной столицы, а также для решения задач, поставленных Президентом по импортозамещению и достижению технологического суверенитета. После начала Специальной военной операции промышленности не только вернули часть ее бывших участков, но и предоставили новые пятна на незастроенных территориях.

«Новый Генплан закрепляет наивысший приоритет за общественным транспортом. Новый импульс развития получит трамвайное сообщение. Запланирована необходимая инфраструктура для дальнейшего перевода транспорта на газ и создания сети электрических зарядных станций. Мощную поддержку получат и другие составляющие стратегического направления «Комфортный город». Мы продолжим открывать для горожан выходы к воде, обустраивать современные прибрежные зоны на Финском заливе. Для нас очень важно, что благоустройство города мы планируем и осуществляем вместе с петербуржцами», - отметил Александр Беглов.

В настоящее время проект Генерального плана выложен в Интернет для антикоррупционной экспертизы. Правительство города планирует рассмотреть его на одном из своих ближайших заседаний и передать на рассмотрение в Законодательное Собрание. Детальное обсуждение Генплана со всеми поправками еще впереди.