В период блокады Ленинграда (8 сентября 1941 – 27 января 1944) Дорога жизни была единственной транспортной магистралью, которая связывала город на Неве с Большой землей. Сухопутная часть дороги проходила от станции Ржевка до Ладожского озера, затем дорога шла по льду (в навигацию – по воде) – до противоположного, не оккупированного захватчиками берега. Из Ленинграда вывозили детей, стариков, женщин. В осажденный город доставляли продовольствие, медикаменты, горюче-смазочные материалы, боеприпасы
Вдоль шоссе, ведущего к западному берегу Ладожского озера, в 1967 году было установлено 46 памятных километровых столбов. Их спроектировал архитектор Михаил Николаевич Мейсель, а в установке приняли участие трудящиеся Ленинграда.
Памятный столб, обозначающий «нулевой» километр Дороги жизни, находится у заброшенного дома № 107 по Рябовскому шоссе. Чтобы найти его, нужно пересечь железнодорожные пути, пройти под эстакадой КАД и повернуть налево.
Всего на территории Красногвардейского района три памятных столба, которые размечают начальный отрезок Дороги жизни от станции Ржевка: уже упомянутый 0-й (на нем нет цифр), 1-й и 2-й км.
На столбе «нулевого» километра и столбах нечетных километров над рельефной надписью «ДОРОГА ЖИЗНИ» (в две строки) и соответствующими цифрами помещена пятиконечная звезда. На столбах четных километров место над надписью и цифрами занимают серп и молот.
Километровые столбы, стоящие вдоль железной дороги и вдоль шоссе, вместе с другими памятниками Дороги жизни входят в комплекс мемориальных сооружений «Зеленый пояс Славы».