Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями

Гоночный болид Radical SR3

Загрузить фото 198,4 КБ

Интерфейс приложения «Race Assist»

Загрузить фото 82,8 КБ

Модуль виртуального тренера

Загрузить фото 291,2 КБ

На гоночном автодроме «Игора Драйв» прошли трек-дни, на которых инженеры Петербургского Политеха впервые испытывали свое оборудование телеметрии Race Assist на спортивном болиде Radical.

«SimRacing. Путь от автосимулятора до реальных гонок» – проект, реализуемый в рамках программы «Приоритет-2030», который предназначен для облегчения процесса обучения начинающих пилотов. Программа обучения разделена на два этапа: первый – это развитие первоначальных умений «за рулем» автосимулятора, спроектированного по прототипу спортивного автомобиля. Второй этап – это обучение на реальном болиде с помощью модуля виртуального тренера, который в режиме реального времени подсказывает оптимальную траекторию движения.  

Модуль виртуального тренера состоит из двух точных GPS-приемников с RTK-режимом, один из которых установлен непосредственно в болиде и отправляет данные на вычислительный компьютер, а второй установлен статично, недалеко или в пределах трассы. Когда профессиональный пилот проезжает свой лучший круг, фиксируется его траектория с точностью до 10 см. Затем начинающий пилот-ученик проезжает ту же трассу, но уже с подсказками об его отклонениях от идеальной траектории, а также обозначаются точки торможения и ускорения в поворотах. Ученик, ориентируясь на данные, корректирует свою езду и процесс адаптации проходит намного быстрее. Подсказки пилоту проецируются на светодиодную ленту, установленную в зоне видимости пилота. В дальнейшем планируется выводить данные на визор шлема.

Для тестирования разрабатываемого устройства необходимо было создать условия максимально приближенные к условиям будущей эксплуатации. В трек-дни Сергей Кабаргин испытывал свой болид Radical SR3 – это британский спортивный автомобиль снаряженной массой около 700 кг, который разгоняется до 100 км/ч за 3.1 сек. Сергей Кабаргин с большим интересом отнесся к разработке Политеха и по предварительной договоренности предоставил возможность интегрировать систему Race Assist в его болид.

Гоночная сессия прошла успешно, были записаны и проанализированы данные, система работала стабильно даже на скорости 250 км/ч. «Лучших условий для тестов не придумаешь – специально подготовленная трасса уровня Ф-1, автомобиль, бьющий в свое время рекорды на Нюрбургринге, и отличная команда во главе с пилотом Сергеем Леонидовичем. В ходе испытаний мы проверили работоспособность всех систем нашего модуля виртуального тренера, а также пришли к нескольким выводам по доработке интерфейса», – прокомментировал Всеволод Гайдук, инженер Центра технологических проектов СПбПУ.