21.04.2016 в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» состоялся 9-ый Международный форум по градостроительству и архитектуре A.city в рамках деловой программы международной строительной выставки «ИнтерСтройЭкспо». Главная тема Международного форума A.city 2016 - «Город и регион: перспективы устойчивого развития».

С вступительным словом выступила куратор Форума Анна Катханова, консультант председателя Комитета по градостроительству и архитектуре по вопросам градостроительной политики. Краткий обзор проблематики совместного градостроительного развития и окружающей территории региона поставил перед докладчиками пленарного заседания основные вопросы развития города и окружающего региона: разрастание городской застройки, опасность утраты открытых природных пространств, проблемы транспортного сообщения между центром и периферией, пригородами; сбалансированное размещение жилья и рабочих мест, сохранение разнообразия и идентичности градостроительных зон.
Первое сообщение пленарного заседания сделала Ирина Садикова, градостроитель Бюро генерального плана СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт‑Петербурга» на тему «Концепция Южной планировочной зоны Санкт‑Петербурга». Суть Концепции градостроительного развития Южной планировочной зоны Санкт‑Петербурга отражает важность развития этого планированного направления, что также подчёркнуто в материалах «Стратегии 2030». Особенности и преимущества данной территории, благоприятные климатические условия для жизни, транспортные узлы и магистрали, всемирно известные дворцово-парковые ансамбли, сложившаяся система исторических поселений, крупные производственные зоны, явились основой для предложений Концепции, направленных на сбалансированное развитие повышение качества жизни населения, предотвращение срастания урбанизированных территорий и уничтожение открытых природных пространств.

Вопросам изучения работы транспорта было посвящено выступление Александра Баранова, исполнительного директора Лаборатории градопланирования им. М.Л.Петровича. Он продемонстрировал анализ динамики и структуры пассажиропотоков на границе ядра петербургской агломерации на примере трёх временных периодов: 1985г, 2005г и 2015г. Использование потенциала пригородной железной дороги может стать выходом при решении проблемы несбалансированного использования индивидуального (90%) и общественного транспорта (10%).

Доклад о возможности создания полицентрической системы в Санкт‑Петербургской агломерации сделали Владимир Линов, доцент кафедры архитектурного проектирования СПб ГАСУ, Михаил Кондиайн, руководитель архитектурного бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры», Сергей Бобылев, руководитель «Архитектурной мастерской Бобылева С.Ю.». Основная мысль – необходимо создать систему центров полноценной городской среды, отвечающей требованиям нормального образа жизни: «вернуть отцов в семью» - приблизить рабочие места к дому.

Илья Заливухин, архитектор, учредитель градостроительной компании «Яузапроект», член Общественной палаты Московской области представил проект «Анатомия города. Санкт‑Петербург», предложив модель транспортных систем, повышающих качество жизни. Ирина Шмелева, директор Института устойчивого развития сообщила о целях устойчивого развития городов, принятых ООН в 2016 г, подробно остановившись на индикаторах устойчивого развития. Юрий Шаменко, руководитель «Архитектурного проектно-строительного центра «СО-ПИР» завершил пленарное заседание докладом и видеофильмом - «Направление естественного роста города. Еще раз о Пулковском меридиане», вернув заседание к теме важности южного направления в развитии Санкт‑Петербурга.

После осмотра экспозиции международной выставки «ИнтерСтройЭкспо» участники Форума продолжили работу в рамках второго пленарного заседания на тему «Петербургский стиль - преемственность и инновации» при участии главного архитектора Санкт‑Петербурга Владимира Григорьева.
Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре,
тел. 571-64-23, lira@kga.gov.spb.ru