В рамках работы над новым Генеральным планом 2018 года Комитет по градостроительству и архитектуре уделяет особое внимание исполнению поручения Губернатора Санкт‑Петербурга Г.С. Полтавченко по увеличению площадей рекреационных зон и зон зеленых насаждений общего пользования, а также дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга.
Напомним, что в период с 2012 по 2015 гг. Правительством Санкт‑Петербурга была проведена работа по внесению изменений в Генеральный план Санкт‑Петербурга, утвержденный в 2005 году. По результатам внесенных изменений площадь территории рекреационных зон увеличилась на 1 400 га и составила 44 800 га. Среди наиболее значимых можно отметить следующие изменения:
- установлена функциональная зона Р2 на территории бывшего Митрофаньевского кладбища порядка 40 га;
- установлена функциональная зона Р2 порядка 100 га для создания нового Экопарка в Приморском районе;
- установлена функциональная зона Р2 порядка 114 га территории Александровского лесопарка в прибрежной зоне Петродворцового района.
Кроме того, увеличение площади рекреационных зон также связано с уточнением границ городских лесов по материалам инвентаризации лесных кварталов, в ходе которой выявлена необходимость внесения изменений в функциональное зонирование данной зоны. Функциональная зона лесов и лесопарков увеличилась и составляет 23 497 га.
Что касается развития транспортной инфраструктуры, необходимо отметить, что корректировка Генерального плана Санкт‑Петербурга была также направлена на завершение формирования опорной улично-дорожной сети города и сети общественного транспорта для решения задач, предусмотренных Государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» на 2015-2020 годы.
Генеральный план Санкт‑Петербурга, как документ системы перспективного планирования, призван обеспечить градостроительными методами реализацию основополагающих документов стратегического планирования, в связи с чем Правительством Санкт‑Петербурга принято решение о комплексной актуализации положений Генерального плана города на основании решений, отраженных в Стратегии экономического и социального развития Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.
Ввиду того, что транспортный каркас города должен быть запланирован таким образом, чтобы удовлетворять потребности жителей города и исключить транзит любого транспорта через городские территории, при подготовке нового Генерального плана будут учтены разрабатываемые в настоящее время в качестве обосновывающих материалов отраслевые схемы развития и адресные программы по созданию объектов транспортной инфраструктуры, а также мероприятия по развитию инфраструктуры парковочного пространства на территории Санкт‑Петербурга на долгосрочную перспективу.
Кроме того, также будут решаться задачи связанные с переходом на иные виды транспорта: пешеходный, велосипедный, общественный.
Одним из важных направлений Генерального плана Санкт‑Петербурга должно стать развитие системы общественных пространств, увеличение площади рекреационных территорий, особенно зеленых насаждений общего пользования, как экологического каркаса, обеспечивающего комфортное проживание населения. Особое внимание будет уделено проработке вопроса развития внутриквартальных дворовых территорий.
Разработку актуализированного Генерального плана Санкт‑Петербурга планируется провести в два этапа, первым из которых будет разработка Концепции совместного градостроительного развития Санкт‑Петербурга и территорий Ленинградской области (агломерации), как основы для принятия большинства решений по развитию базовых отраслей экономики и социальной сферы.
В настоящее время Комитетом по градостроительству и архитектуре ведется работа по сбору и анализу имеющихся исходных данных, которые позволят сформировать требуемую для нового Генерального плана Санкт‑Петербурга основу.
Окончание работ по разработке Концепции совместного градостроительного развития Санкт‑Петербурга и территорий Ленинградской области запланировано на конец 2017 года.
Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре,
тел. 242-31-48, lira@kga.gov.spb.ru