7 февраля 2014 года в Комитете по градостроительству и архитектуре состоялось очередное заседание Градостроительного совета при Правительстве Санкт‑Петербурга. На рассмотрение были вынесены два проекта.


По мнению большинства членов Градостроительного совета необходимость визуального обозначения такого важного транспортного узла, как Ладожский вокзал, существует, однако, ни один из представленных вариантов не решает этой задачи. В этой связи членами Градостроительного совета было предложено проектировщику рассмотреть возможность возведения двух башен, олицетворяющих «ворота города». В завершение рассмотрения первого вопроса председатель Градостроительного совета Юрий Митюрев отметил, что основная цель повторного рассмотрения данного вопроса - выбрать один из представленных вариантов для дальнейшей разработки с учетом замечаний Градостроительного совета. По итогам голосования было решено принять за основу для дальнейшей разработки с учетом высказанных замечаний и предложений вариант 4 с открытой площадью перед вокзалом и одной башней.

Во второй части Заседания согласно повестке дня были рассмотрены материалы объемно-планировочных решений многоквартирного жилого дома со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной автостоянкой по адресу: Санкт‑Петербург, Петроградский район, ул. Мира, д. 36. Заказчик - ООО «Коннолахтинский 55», проектировщик - ООО «ГРАСТ», докладчиком выступила главный архитектор проекта Наталья Машек, рецензентом - Владимир Линов, член градостроительного совета при правительстве Санкт‑Петербурга.

Доклад проектировщика содержал информацию об участке проектирования, краткую историческую справку о существующем здании 1902 года постройки, подлежащем сносу в соответствии с экспертизами, проведенными в 2007 и в 2012 годах, а также информацию о технико-экономических показателях проектируемого здания и стилевых характеристиках фасада проектируемого здания. Докладчиком было отмечено, что согласно заключению КГИОП представленные на рассмотрения Градостроительного совета проектные материалы не противоречат режиму ЗРЗ 1.

В качестве демонстрационных материалов были представлены несколько вариантов решения фасада и материалы оригинальных чертежей архитектора существующего здания Д.А. Крыжановского. Архитектор проекта также отметила, что частично исторический фасад будет воспроизведен.
В своем выступлении рецензент Владимир Линов отметил, что юридически все нормы соблюдены: существующее здание действительно признано аварийным в соответствии с двумя техническими экспертизами, в проекте нового здания согласно заключению КГИОП ограничения режимов по высоте здания соблюдены.
В процессе обсуждения проекта вопросы вызвало сохранение брандмауэра примыкающего здания, обусловленное сложной конфигурацией красных линий на участке. В частности члены Градостроительного совета рекомендовали рассмотреть возможность корректировки красных линий в рамках разработки документации по планировке территории.
Предложенные решения фасада подверглись критике со стороны членов Градостроительного совета в отношении стилевых характеристик. Необходимо отметить, что первоначально данный проект разрабатывался «Архитектурной мастерской Столярчука» и был награжден серебряным дипломом премии «Архитектон-2013» Санкт‑Петербургского союза архитекторов, однако проект был отвергнут заказчиком по причине несогласия со стилевыми характеристиками фасада.
В ходе обсуждения были даны следующие рекомендации: рассмотреть возможность корректировки красных линий на земельном участке кадастровый номер 78:3055:19, в отношении решения фасада - восстановить исторический фасад по оригинальным чертежам Д.А. Крыжановского. По итогам рассмотрения вопроса проект был отправлен на доработку в соответствии с данными рекомендациями.

Пресс-служба Комитета по градостроительству и архитектуре, тел. 571-64-23,
эл. почта lira@kga.gov.spb.ru